會期待sentra 改款嗎?希望改那些?

於2013年導入國產的Sentra,迄今已邁入第四年,原廠在國外2016年式車型上便已進行過小改款,並導入V-Motion設計語言,台規版當時並未同步跟進,而是推出Sentra Aero年輕化扮相來對應。由於市場反應相當良好,裕隆還將這套台日合作生產開發的套件回銷到日本。不過該改款的動作終究是要來到的,裕隆內部規劃將在今年底前推出小改款Sentra,將原廠V-Motion設計語彙原封不動地重現在新車上。一般預料,Sentra小改款新車將會有著不下於iTiida的亮眼車頭造型,並且也不排除會把此次出現在Tiida上所使用之最新X-Media多媒體系統移植到新Sentra小改款。另一方面,當前市場上所關切的主被動安全議題,勢必也將會是Sentra小改款時必須面對的重要課題。

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Sentra我想是神A之外另一個選擇,適合居家使用,
有人期待改款?希望改哪些呢?

除了主被動安全、據我了解同車款在美國,
為了讓IIHS成績更好,在車體上很多焊接點都做了改進,
希望Sentra改款也能比照,變得更安全。


文章關鍵字
不期不待 沒有傷害
15151515151551

乘加減 wrote:
不期不待 沒有傷害15151515151...(恕刪)


乘加減 wrote:
不期不待 沒有傷害1...(恕刪)


👍👍👍
加上外國在使用的渦輪增壓引擎,主被動安全系統滿配,自動煞停系統等等
狗子2008 wrote:
於2013年導入國...(恕刪)


嫌貨才是買貨人。
您有考慮它,才會有期待。
2,3,4,6樓都不期待,只有開版大跟五樓期待,這台後市可想而知。

我只期待Livina跟Sienta,頂多神A或Colt+。
看看隔壁樓,Sentra車主對座椅的憤怒。
這台跟神A重複性高,神A無對手。

不然我這台小嘉年華也可以繼續開。

狗子2008 wrote:
於2013年導入國...(恕刪)

Teana到現在都還維持第二代,sentra我期望沒有很大
狗子2008 wrote:
於2013年導入國產...(恕刪)</blockquote

把tiida那個渦輪引擎,裝在xtrail上,應該會熱賣吧,有的話,我應該會買單
當然會期待啊!
以目前Sentra現有的優勢
像是大空間、後座出風口、舒適度...等等
再搭配本身品質穩定,二手價也不錯,後續養車也好養

假設若未來針對一些不足的地方去補強
Sentra在這級距上絕對相當有競爭力
狗子2008 wrote:
於2013年導入國產...(恕刪)


改車頭那個馬酷
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