大家好，想請問目前新的 i-Tiida有變速箱災情嗎?
近日想要購入 i-Tiida，但因為爬文看到之前的Super Sentra有一些變速箱災情，又不確定說這兩台的CVT變速箱是不是用同一顆，然後不知道解決了沒有。怕怕的因此想問問看各位前輩2018年至今的 i-Tidda是否有相關災情傳出? 是否可以安心購買?
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chiu168 wrote:
大家好，想請問目前...(恕刪)
2013/10 big tiida車主,
去年10月在79000公里時維修變速箱了, 出問題時, 車子會變成蠕行。
但也讓我失去XCVT的信心。
據業代所述, i-Tiida沒有更換變速箱, 只有調校韌體, 但變速箱出問題時是𫔟體故障,
所以油壓會不穩, 最後nissan把責任推給我, 說我開車習慣不好。
所謂的不好呢?
1. 停40秒以上紅燈切N檔 => 不好, 會傷變速箱
2. 下坡路段切Sport檔, 或是L檔, 增加檔剎 => 不好, 會傷變速箱
3. 超車時切sport檔拉到3000rpm超車 => 不好, 會傷變速箱
4. 常跑山路, 切sport檔拉轉 => 不好傷變速箱
我反問廠長, 那怎麼才是好的習慣。
廠長回答:
1. D檔到底, 不要切到別種模式或檔位, 下坡要踩剎車用來令片去磨。
2. tiida本來就設計市區順開用, 不適合開山路, 山路拉轉會傷變速箱。
3. 油門順踩不熱血, 定時5000km保養。
我再問, 那若這樣還是壞呢?
廠長: 別怕有688保固, 保用8年, 8年到可以再換台nissan新車。
由以上結論可得, nissan XCVT是市區專用的玻璃變速箱, 只適合D檔到底, 不求檔剎,
下坡喜歡磨剎車來令到過熱的車主。
我這種太顧車的還是不要nissan的車了, 我下台一定考慮AT變速箱的車。
孩子，別傻了，你這種操法，連AT的也撐不住，只是比CVT的更耐久一點點而已，我沒跑山路，光市區加高速，20萬公里也是換了一顆，我猜你這種操去，差不多15萬公里AT就掛了。
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jimliu8233 wrote:
1. 停40秒以上紅燈切N檔 => 不好, 會傷變速箱
2. 下坡路段切Sport檔, 或是L檔, 增加檔剎 => 不好, 會傷變速箱
3. 超車時切sport檔拉到3000rpm超車 => 不好, 會傷變速箱
4. 常跑山路, 切sport檔拉轉 => 不好傷變速箱
我反問廠長, 那怎麼才是好的習慣。
廠長回答:
1. D檔到底, 不要切到別種模式或檔位, 下坡要踩剎車用來令片去磨。
2. tiida本來就設計市區順開用, 不適合開山路, 山路拉轉會傷變速箱。
3. 油門順踩不熱血, 定時5000km保養。
我再問, 那若這樣還是壞呢?
廠長: 別怕有688保固, 保用8年, 8年到可以再換台nissan新車。
我不是很相信一位廠長會這樣回你話
比較想問你
你有半年或一萬公里回去保養嗎？
車有沒有改裝？
