【賞實車】Nissan Altima入駐展間,內、外觀細節與規格配備一次看清楚!


於昨日發佈預售價格的Nissan進口中大型房車Altima,目前分為定價119.9萬元的豪華菁英版與129.9萬元的卓越菁英版。Altima亦於本週開始進駐特定Nissan展間,展開北、中、南巡迴展示,我也在今天一早來到內湖民權所拍攝實車,帶大家來看看Altima的實際樣貌,展示車款即為頂規卓越菁英版。

線條動感的Altima,實車看來頗為修長,實際車身尺碼亦達到4900x1852x1444mm,軸距2825mm,由於流暢身形所致,使Altima風阻係數僅0.26Cd,車重依車型不同各為1510kg與1555kg。能源局公布的平均油耗數據方面,豪華菁英版的平均油耗為13.7km/L,卓越菁英版則是13.1km/L。


家族鮮明的V-Motion水箱護罩造型直接延伸至前保桿下緣,搭配兩側鋒利頭燈與霧燈線條,替車頭營造十分霸氣的視覺感受。展示車亮眼的橘色塗裝未來採接訂生產方式,固定車色選擇有天際紅、珠光白、月光銀、曜石黑四種。


包含日行燈、霧燈及大燈組皆為LED規格,並配備水平自動調整及延遲熄滅功能。


外型極具跑格的Altima,車尾配有小型鴨尾與底部同色擾流飾板,輔以雙邊單出尾管來強化整體運動感受。


頂規車型配備此款19吋雙色鋁圈,基本款則會是17吋樣式。


個人覺得Altima外觀還有一項醒目特色,便是線條多變並融入黑色飾板的C柱特殊造型。


現場賞車民眾可說是絡繹不絕,可以看出大家相當期待這次Altima重返台灣市場,加上昨天開出相當吸引人的預售價格與配備內容,將拉攏不少仍想購買房車車型的消費族群。


安全配備方面,基本款已將全車六具氣囊、FCW前方碰撞警示、P-FCW超視距車輛追撞警示系統、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統、DAA駕駛注意力警示、光感應自動啓閉、倒車影像顯示、HSA斜坡起步輔助、VDC車身動態穩定系統、ICC智慧型定速及IEB防追撞緊急煞車系統列為標配。

頂規車型再增加雙後座車側氣囊與雙前座膝部氣囊,因此全車安全輔助氣囊達到十具,另外加上AHB遠近光自動調節系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統、LDP車道偏離預防系統、AVM 360度環景影像輔助系統、MOD移動物體偵測系統、LDW車道偏離警示系統等配備。


以皮質包覆為主的車室內裝,整體質感氛圍表現相當不錯,雙車型均配備D-Type平底式方向盤、儀錶板中央7吋行車資訊顯示螢幕、8吋觸控式多媒體螢幕、雙前座電動椅、Keyless等配備。

若選擇頂規車型,可再享有雙前座椅加熱、駕駛座兩組記憶功能、電動天窗、電子駐車附Auto Hold、後座中央空調出風口與具有九支揚聲器的BOSE環繞音響系統。

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儀錶中央七吋螢幕面積不小,足以提供清楚的行車資訊辨識,可切換顯示內容亦十分豐富。


採用獨立設計的八吋觸控式多媒體螢幕,內部功能涵蓋Apple CarPlay/Android Auto連結功能、藍牙通訊/音樂串流、倒車顯影等,頂規再增加原廠中文衛星導航系統。


雙區恆溫為雙車型標配項目。


中控臺底部置物空間配有三種充電孔設計,分別是USB、Type-C及12V電源插座,還有一個AUX-IN連接孔。


中央鞍座可見Push Start引擎啟動鈕、雙置杯架與電子駐車系統附Auto Hold,變速箱採用X-CVT無段變速系統附八速手自排模擬功能及換檔撥片。


中央扶手內部容積不小,並附上隔板來區隔放置物品。


雙車型均配備雙前座電動椅,駕駛座為八向調整功能(含腰靠調整),副駕駛座為四向,頂規車型再配備駕駛座兩組記憶與雙前座自動加熱功能。


擁有2825mm軸距的Altima,實際車室空間表現也相當出色,不過只有頂規車型才配有後座空調出風口。


空調出風口下方同樣配有兩個充電孔設計,個別是USB與Type-C插座。


兩組駕駛座電動座椅記憶按鍵設置於門板上方。


請身高168公分的媒體同業進行乘坐空間示範,先將前座調整為此一般坐姿。


接著進入後座,以身高168公分的男性來說,Altima可提供出色的乘坐空間體驗,即便以我181公分坐進,頭部仍留有三指幅左右,膝部也保有充裕活動空間。加上設定得宜的椅背斜度與座椅,舒適性可給予高度評價。


目前行李廂未公布實際容量數據,現場看來的深度或空間表現應可滿足此級距消費者,後座椅背亦可6/4分離傾倒來增加空間運用機能。


Altima的動力表現同為一大亮點,此具代號KR20DDE的2.0升引擎配備知名VC-Turbo可變壓縮比技術及渦輪增壓輔助,擁有248hp/5600rpm最大馬力與37.7kgm/4400rpm最大扭力,目前原廠提供的外媒實測百公里加速成績為6.4秒。

附上規格表供大家參考,可點擊放大看喔!



這是Altima接下來巡迴展示時間與展間資訊,有興趣的網友可前往賞車囉!

2019-08-24 11:34 #1
頂規才有後座出風口?
以訂價差十萬來說,選頂規會占多數吧。
只可惜座椅只有加熱無通風。
台灣使用應該是較適合通風椅遠大於加熱。
-馬克- worte:
於昨日發佈預售價格的Nissan...(恕刪)

好車,看這規格配備表,怎不直接單一車型就好了
只有10萬的價差毫無懸念要買129.9萬的卓越旗艦版
實車比照片好看!看來該去展間走走了!
hsiangyang worte:
頂規才有後座出風口?...(恕刪)

這個規劃應該是最蝦的
119萬還沒有後座出風口的中大型房車
外觀好帥!比過去Teana還好看
價格要漂亮些,Nissan這幾年國外好車都不進來,國產車各車型級距的定價和配備也讓人看不懂,一手好牌不會打,打到銷量跌到第三
覺得超棒的 大型車又多了一個選擇
而且動力也很猛 心動...

這價格和配備,會不會把Q50打爆啊,呵呵呵
請問這是美國進口的嗎?
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