今天開著小馬曲由台中北上,時速保持在100公里左右,感覺引擎運轉怪怪的~
就像是瞬間沒有油要失速往下掉,但又瞬間正常~
有點類似時速100公里1秒內變成時速97公里後,又立刻回到時速100公里的狀況~
一陣一陣子的~
後來上三義的爬坡,可慘了~
時速100公里油門踩到底,速度卻不斷的往下降,降到時速70~80公里有點像是正常了~
後來用OD降檔~
轉速4千多轉維持一下,油門沒放,轉速又一直往下掉到3千轉~
最後只能用時速60~70公里安全下交流道~
油錶又亮燈,加油後,慢慢開回台中的保養廠~
技師猛踩油門,又連線用電腦檢查,說完全沒有異常的訊號~
教我再開看看~
明天又得北上…實在是有點怕怕的~
請教專家,有可能是什麼地方異常?而且是電腦連線檢查不出異常訊號的~
油水有檢查,都正常,溫度也沒有異常~

文章關鍵字
最可能出問題的地方就是你的節氣門,有空找一間誠實的保修廠幫你清一清吧~

資料來源:自己也遇過...
5DⅡ+580EXⅡ+EF 24-105MM
感謝您開示~

我明天還是得冒險北上,不知遇上坡開外側慢慢開…是否會有生命危險~
不管平路、上坡、下坡,節氣門都是會有可能發作的唷~

最好不要冒險啦,萬一行車途中節氣門挫起來就死定了...

5DⅡ+580EXⅡ+EF 24-105MM
我也碰過類似情形,可是因為我是手排的,第一次碰到時,半離合器把轉速拉高,還可以應付一下,撐了90公里回台北。
本來以為清潔一下就可以,但沒多久又來了,上高速公路只要超過80,感覺就快斷油了,嚇死了,保養廠說不少馬曲車都有碰到,當時回原廠換估價要一萬多,
後來給外面保養廠換大約八千多元...
換之前請保養廠用電腦再檢測一次,要換的話,電腦顯示是很明顯的...
這2天開小馬曲,暫時又正常了,不過,今天還是再去另一家小型保養廠檢查~
技師說節氣門應該是正常,後來他把汽油濾心器拆下來檢查,沒想到搖一搖,剩下油流出來竟然是有點黑黑的~

技師說,加油站的儲油槽沒在清理,所以加到的油就夾帶了一些雜質,久了就會變這樣~
所以暫時就花個350元換汽油濾心器~
希望不會再出包~
題外話,老板一直很熱心的建議我自己去電子街買材料DIY逆電流,他說很簡單,只要買品質好的日本電容,焊個100顆,就會感覺有效了~他說坊間賣的都是騙人,無效,只有DIY才有效~

還有,他叫我去找給BMW用的"長效型"變速箱油,大膽的給它換下去,變速箱保證不會有事,還會更用力~
不知道是否有前輩讓4AT的小馬曲吃過非原廠規範的ATF 3號油嗎?
真的不會出事嗎?
去看看吧..
http://www.k11family.com/index.php?sid=fe8f6e5c024736bc579204b35bd5864d
你的問題~
建議往分電盤跟汽油泵這兩方面查修~
我的sentrae剛修好~
跟你的情形非常像
我的是1993年的MARCH,好久以前發生過類似的問題,
但是在市區一般行車下,還會熄火.
回原廠他們很快知道是空氣流量器故障,免費幫我更換,
好像當時的MARCH空氣流量器用久了或髒了會出問題,
他們好像有發現這問題.

但樓主的MARCH應該沒那麼舊,後期的MARCH空氣流量器是否一樣,
這我就不瞭解了,提供您參考.
上次換變速箱油已經是好幾萬以前了,今天要去換長效型的變速箱油(Agip)~
這陣子,時速上60公里,一整個軟掉沒力的狀況超明顯的~
希望換完油會有點幫助~
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