3a1993 wrote:原廠不會配合調李成後回去保養的,電腦無法往前保養,除非是一般小品牌! 可以滴~花個幾張就有"專業人士"幫忙"洗錶"了"大品牌"也可以~所以中古車商的話.....連參考價值都沒有......
看看我這篇吧!!我之前去看車的經歷+業代攻擊文http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=617044&last=6119541我上週才牽一台中古的matiz,這禮拜正常的服役中因為自己是在做壓縮機翻修的,自己有修冷氣的設備這台原本冷氣不太冷的毛病被我修到超冷的,用循環機清洗半個小時,肚內被我清到超乾淨,毛細管整枝換掉,改善許多
之前也是陪朋友到處看車,陷阱真的很多至於什麼保固聯盟的,也只能參考建議勤勞一點,如果知道車號比較新的就直接問原廠,超過2年的還要問警察(家附近都會有所謂的"管區",打個電話麻煩一下應該都ok,不然就請里長協助)大部分新車都會保全險,因此前兩年保養、出險都會在原廠車主有沒有定期保養、出險狀況...等等,原廠的電腦都很清楚至於兩年後的車幾乎都在家附近的保養廠保修,這就沒辦法查只能透過保險公司or警察那邊看有沒有事故的資料這方面的資訊國內真的做的很差基本上國外的車籍資料都很透明,清清楚楚
通通不能信以前同事花了只比新車少十萬買了一台一年的Virage當時他在那一家號稱不二價,不賣事故車,泡水車的車商購買有一天她開來問我們說,奇怪,車子開起來很硬我們蹲下來看,避震器改過了打開引擎蓋,頭段也換了算了,改過也好,省一筆他又說:奇怪,我後行李箱打開,蓋子板金空隙會掉一些東西出來他就打開,果然調了一小塊透明玻璃碎片
給大家參考一下去年我去文心南路某中古車行FORD FIESTA非新古車居然還要47萬讓我試乘又拉賽之後居然說45萬是底價,要更低還要請主任之類的我就開宗明義說FORD新車都才49萬,你這台沒有40萬我不肯買他就說你要真的買再來談我說我不如去簽新車還可以有原廠的保固所以中古車商啊還有我爸爸以前有台進口的雷諾明明都狂漏油修不好最後居然中古車商用膠帶處理一下就還一台賣七萬號稱超划算法國進口車搞得我都不敢買車中古車除非是自己親戚或朋友的不然誰敢買啊
教大家買中古車…其實不難,記得這四點就好了第一:跟二手商要車牌號碥、引擎碼、車身碼,到原廠問出廠年,一手賣出年,保養記錄(如果一開始這三個時間點不一樣,就不用繼續了,是多手車)沒問題的話就ok(前面幾樓有網友說車商會調公里數後再去保養,這可以看出來,總不可能這次去保養里程卻減少吧,這點可以放心,因為原廠可以調到歷次的保養)車牌號碥、引擎碼、車身碼時間不一致,這台可以不用看了,是多手車。第二:找警察朋友查,通常警察會說:不會有記錄啦,擦撞筆錄領保險那種不會歸檔啦,但有撞死人的,或許有也有可能沒有記錄,但也是拜託查一下,多一層把關。第三:監理站也可以問,看一下變賣的時間點也好,看時間點會不會很怪,也是多一層把關。第四:至於車況,找懂車(沒有這種人,出張嘴的較多),找修車廠的朋友巡一下就好了。沒有朋友的話,就花錢請人檢查。以上這樣,都沒問題,就以買了。但建意,不要跟二手商買中古車啦,盡量跟親朋好友買。就算以上四點都沒有問題,我也是不信任二手車…呵呵,說不定前車主有病或是車上都是大便或是有養小鬼…恐怖喔……