冷飯熱炒,今天在Line today 看到 Nissan Ariya 新聞
不解為何日產高層遲遲不引進 e-power 車種到國內
不是日產高層
是裕隆

再拉皮七七四十九次就進了
耐心點
chenchu0322
還是看銷售量跟代理商,豐田就願意將NX系列全部引擎配置都讓台灣販賣,甚至還生產目前台灣獨有的NX200車型,所以沒甚麼鄙視問題,是代理商是否有心,至於本田一台CRV台灣廠都快作不出來了,不用推甚麼菜了
deepriver36
鄙視沒錢的
歐洲大改款 X-Trail 將採用 e-Power 系統,夏季推出

看裕隆端的是次級過季貨,還是當季新品



sentra就當裕隆沒國產這台車


C63 wrote:
冷飯熱炒,今天在Line...(恕刪)
dinnerxp
鄙視沒錢的
deepriver36
還修改留言喔,真服了你捏。勁戰最省,高科技噴射引擎,一公升跑40公里,保養稅金超便宜。
nissan epower ,honda ehev,toyota hybrid。
就只剩N牌一直不出,明明稅金和扭力明顯比後兩者有優勢。

SENTRA跟HRV一樣,一個給1.6NA,一個給1.5NA。
同價位對手不是1.5T就是油電系統了......
要給這種配置價格要適度往下調才是真的想賣車吧。
光個渦輪和油電的成本就值多少錢了,賣差不多價是在考驗消費者嗎?
npnpnp1979
可笑的是 即便給你這爛的動力系統 台灣人還是 買單
完全等不到啊 對岸的都帶 Bose 改中控了 不上就是不上
看來是Kick epower先,年底才有Xtrail epower
artdink0105
裕隆偷料前科一囉框,別期待這些鬼高層
Ridhershel
期待e-power引進,不論國產或是進口,隔壁1.5沒力到不行,整體也沒多省油到哪裡去
Sentra 銷量不好, 還要進較貴的epower, 你是在開玩笑嗎?

就算要也要銷量較高的kicks才比較合適
gunlun1000
當你去試駕過sentra時你就會知道為何sentra會銷量不好?因為動力、加速貧弱!如果引進e-power 版本剛好可以彌補這個問題。
fredlee
這算少數人的需求,當然先忽略
上次試駕kicks
問業務說為什麼Nissan台灣一直不引進油電
他說裕隆技術不成熟 做不到
不太懂車也沒買過
但想知道如果只是引進國外純粹安裝的話 技術門檻也很高嗎?
Freedom0552
業務說的你也信?
fredlee
等油電進來才能賣出去的話 業務都先餓死了
Note e-POWER在日本都賣幾年了,台灣到現在還是沒消息。
光是看裕隆以前一台march可以不改款賣10年,就算改款了也不想換新引擎來符合新的環保法規就賣個幾年直接停產,就知道這家車廠的主力不是在賣車,而是在做代工。
要清楚台灣車商的業務

只有話術,沒有技術

公司有沒有技術是研發部門的事,甘業務部門講屁話??

國文老師教數學??



TW ZONEX wrote:
上次試駕kicks問(恕刪)
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