昨天業代來電說全新Teana,即大陸的天籟,預計明年一月在台灣正式上市,有興趣入手的網友可去電了解一下...
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gemplus wrote:
昨天業代來電說全新T...(恕刪)


新的車頭很好看呢!!有貴氣的感覺

我很喜歡尾燈led!

teana 側面看過去車身線條真的很好看!!

不錯車

不過聽說會用2.5L的排氣量取代先前的2.3L,不利於國內的2.4L級以下稅賦優勢。
附對岸天籟的照片,不知台灣會做什麽修改??




2.5L會讓Teana成為國產冷門大車,比Accord/Mondeo/Grunder都還冷
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
FireGL wrote:
2.5L會讓Tean...(恕刪)


因為大cc數油耗是嗎?跟稅金...

算是弱勢一點

gabba gabba hey!! wrote:
因為大cc數油耗是嗎...(恕刪)



因為他好死不死的跨過2400c.c.的門檻,以經驗來看,曾在台灣賣的2500c.c.的汽車銷售量都不太好看,不過這台在大陸能見度還蠻高的。
kiNgoFlDs wrote:
因為他好死不死的跨過...(恕刪)


新款馬六已經是現在血淋淋例子~~~


有時覺得NISSAN策略很怪
休旅車出2.0/2.5
別家車廠都不跨越2.5,賣的都不錯

現在2.3改2.5
稅金又高一層,這不很怪嗎?
一樣2.5,或許想很多人寧願買L牌IS250....
巴落去 wrote:
一樣2.5,或許想很多人寧願買L牌IS250...(恕刪)

IS250這種近200萬等級的車主應該不care稅金
但100萬等級的車主都相當care,連頭又大的小改RAV4(美國/2.5L)都趕緊向原廠爭取2.4L來台
就知道稅金級距有多重要了
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
個人覺得最殘念的恐怕是
一桶能跑1000公里的2.5引擎
恐怕是只留在日本
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