未掛牌camry2.4新車延交破月 ? 9/12 toyota同意退車或補償

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9.16/

今天消保協調會在退車跟提高的補償中做了選擇...
合理對待就好了,也不知對方是不是以退為進,就當是誠意的表現好了.
連消保官都很訝異對方同意退車(台灣消費者好可憐),因說之前比這糟多狀況都沒成(我說瑕疵或許構不成退車,但拖延跟欺騙反而才是退車條件且不只退車),不需簽保密條款.
TOYOTA 提供兩萬元折價10000,20000免費保養,瑕疵部位(不含保桿?)免費且不約定時間
修復至新車品質.不是很優,但合理對待就是了,消保官不清楚合理否..
該比YARIS事件處理的好些,原跟對方明早過去交車,對方好像來不及說另跟我時間.
也跟對方關懷課長說希望能藉這是改變TOYOTA做法,但他還是那句話"TOYOTA是大公司,有一定的程序"
真是沒力.

這些天忙了些,原本昨天還想退車去訂ACCORD 2.4VTIS,女兒說OK! 但又變回來CAMRY了...

期待TOYOTA如我期待,若是真因看到這文而介入幫忙的TOYOTA高層謝謝了!



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9.12/


今天突然收到toyota訊息,又是個單一決定"接受退車,或接受原車但不提高補償"...
果真雙輸...似是來自toyota合泰或國瑞高階主管幫忙.

因昨天前toyota高都還很強硬堅持,要退車就算官司都很難?但今天突然..
打了通電話給高都觀懷課長..也不清處高都為何突然轉變決定.

退車對高都有估計5-10萬的損失,但寧願承受較多損失的退車也不協調合理補償.
好訝異...還是滿肚子

努力再了解,再跟大家說確定結果....退車非我本意,我要的只是合理對待.
但若真得不到合理對待...最末的選擇...




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9.11/

似乎toyota高層不太管這樣的事?到目前似乎就"高都汽車股份有限公司顧客關懷部 課長"
依這事...當toyota的客戶真沒價值.

看不到問題就不會進步....
真希望台灣的toyota能如日本...





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9.2/

收到申請的調解會公文了9/16 開調解會.

7/31有第六感似的拍了幾張問題處相片.(sorry!這不能po..不給對方法務看)
目前邏輯上認為...
該車出廠前該就已發現瑕疵?->噴上層薄漆掩飾或略做修補?
->8/1日該廠人員以"去漬油"?及其它作為...又把該層修補除去並進一步損傷下層漆面?於7/31即已告知該處有問題,並明確告知不可私下處理以免衍生爭議.
這部份可由汽車生產履歷資料得知是否出廠前即已發現瑕疵,修復.
並証明是營業所於領牌後對車輛做出私下"破壞"?並欲隱瞞客戶...

甚至連高都關懷課長都是9/2當日才知,8/1日營業所處理非經車主同意,也就是屏東營業所可能以不實資訊告訴高都總公司? 說謊說車主同意處理該問題部位.?.(請提書面證明)
這就是之前說的toyota需過的三關卡一.光這就很難pass了..
還沒決定如何後續也還沒收到傳真....再想想..只是要合理對待.還不清處.

明天也再撥電話問下好了..

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9.2/

TOYOTA高都似乎算是家族企業....
連問題都還不清處就只開出一萬元補償不二價跟以後該部位可擇期免費處理.
一付要不要隨你的感覺...
至昨天還是有些問題無人可回答清楚...我鑽牛角?但不說清處問題也扯了些....

似乎打官司不花錢?反正toyota有領薪水的法務人員....
(跟我好野人朋友中的一兩個一樣有時真計較,反而我們這樣半桶餓不掛的的比較慷慨..)

說8/2日就是這決定了只是沒跟我說,也就是一個月的拖延算我全擔損失.
說不過去吧! 沒 "feel" ...

但今天終於正面回答部分問題了也做出部份書面保證...會再補上...
還沒決定後面處理方式...



新發現:
1.原來負責的顧客關懷部課長 是負責處理訴訟的耶!?我還真以為是關懷顧客部門...
2.TOYOTA高都似乎算是家族企業.

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9.1/

慶祝邁入九月囉!

對方相關人員該收到存證信函了...
調解會也申請了.
給對方高層的資料也寄出了..(原想整理要給媒體的,還是緩下好了.先寄給他們老大...只是買台車,只是要弄清問題)


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8.27/

經過一個月終於找到負責跟決定的人...跟預期一樣有看mobile 01耶!
跟TOYOTA反應問題竟要透過mobile01(要不要來簽個名!?),無奈!

TO: TOYOTA 高都X部的課長 幫忙再看下文囉!
雖然剛剛真的第一次講到有些氣....不過耐心還不錯,只是真要面對問題.
不然真的好利害的拖延戰術....利害!

8.21/

果然好牛
今天收到傳真,跟15日的同一文但補上下面這段,好避掉責任嗎?
文中該改成以下...該文蓋 高都 服務部技術課 印章 無署名,打電話過去也沒人承認或知道是誰主導回這信.
好特別的大公司....




對比目前得到之第二醜圖,第一醜上且是新車


未掛牌camry2.4新車延交破月 ? 9/12 toyota同意退車或補償
未掛牌camry2.4新車延交破月 ? 9/12 toyota同意退車或補償
未掛牌camry2.4新車延交破月 ? 9/12 toyota同意退車或補償

未掛牌camry2.4新車延交破月 ? 9/12 toyota同意退車或補償

未掛牌camry2.4新車延交破月 ? 9/12 toyota同意退車或補償

未掛牌camry2.4新車延交破月 ? 9/12 toyota同意退車或補償

這樣的瑕疵處理,toyota 營業所竟沒法很快當一回事處理,完全沒SOP? 我也嚇一跳.
或SOP就是慢慢談?領牌未交車都這樣,真糟! (6/31訂車,原7/18-7/25交車)
國瑞品質控管退步了?或未建立客戶端品質回覆...可惜!原以為會得到很積極找問題的態度,
用以改善後續生產品質.這麼大的公司,該很重視生產瑕疵吧?...BUT目前很失望.


有白色CAMRY的大大方便貼自己車最後第三張(避震塔)圖嗎?
未掛牌新車拍出的,厲害吧!
想知是個案.或是大家都沒注意到的瑕疵.因營業所似乎想說服我大部分白camry都這樣...這是合理瑕疵.
瑕疵包括:有該上膠未上膠,膠有顆粒?,金屬未密合,有應力裂痕?,有不明紋路,金屬邊漆不見(修補痕)...




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6.30/晚9:00,業代來找,說真的缺這台車業績,心軟約30分鐘內就下訂了...原說約2星期交車.
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7.25/這天是交車最後合約日期.
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7.31/領牌,又是業代時間壓力,又心軟...但車真發生無法交車瑕疵..
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8.10/新車有瑕疵,好像是車主不對,toyota也太扯了吧!
未交新車出現瑕疵,要車主努力去協調,真是夠了.....
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8.10/比較可怕的合泰可能有太多案例是拖延時間發現可減低損失並讓客戶妥協,不然這樣大的公司不相信沒SOP,所以合泰的SOP或許就是"若瑕疵狀況大先授權營業所以1至2次免費保養為談判空間跟你耗時間,而不管問題類別,不行再處理."(目前遇到的)
或許因此才不想正面處理問題吧!.
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8.11/還是沒消息..打業代電話時對方課長代接.仍無下文,說努力處理中.
告知要求toyota須加計補償延後交車衍生代步車損失,或儘快提供代步車(不知合理否),
目的是目前若無此對應要求,延後交車只有我方損失,toyota沒影響那他當然慢慢處理.真糟!
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8.12/原來最希望拿到新車的人,是有幫忙出意見跟決定的女兒...
答應她事情不常黃牛的老爸,影響了部份她快樂的暑假計畫...有些不捨.
未掛牌camry2.4新車延交破月 ? 9/12 toyota同意退車或補償
壓下去那按鈕會有蠻大鞭炮聲....每次看這照片就覺得好笑.買這車她只要求..要有天窗...真是..
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8.14/
等080處理一直沒下文..只好再加些壓力.
原來消費申訴可從網路,
http://www.cpc.gov.tw/index.asp?pagenumber=71
全省消費者服務中心電話
很簡便,真好!附上內文...原不想這麼麻煩...只是買台車浪費社會資源.

6/30跟TOYOTA高都汽車股份有限公司_XXXXX營業所訂購CAMRY汽車
合約應於7/25前完成交車,違約至今8.14仍未履約,且不積極處理造成消費者嚴重損失及不滿.希望協助處理是否可解約或換車及合理賠償損失.
也希望TOYOTA不負大家期待跟原本認知的"值得信任的負責任大企業".


TOYOTA高都車輛不即供應至7/26到車...且於交車過程發現車輛明顯瑕疵,
及有出廠後修復痕跡.其中告知TOYOTA若未經同意勿直接修復以免二次問題,但仍發生私下欲掩飾瑕疵而作細部修飾?(附件瑕疵狀況,營業所仍認為合理瑕疵,多次催促也不協助送TOYOTA生產或高階單位判別問題,及瑕疵是否影響安全,並欺瞞問題)
等待至今已兩星期於初期多次主動前往了解溝通,高都仍未提供合理解決或賠償方式或積極處理.因此希望協助處理是否可解約或換車及賠償損失.

PS.
買車行為中消費者居嚴重劣勢,不公平在於:
高都不處理,已付51萬延後交車目前只對消費者產生損失(車折舊,無新車可用),高都反而可因此逼客戶接受不合理條件.
這才赫然發覺車輛領牌前,車商應協同客戶核對清楚車況再領牌,而非目前台灣習慣領牌付款後交車驗車,對消費甚無保障,希消保官能反映制訂合約標準相信可幫忙所有買車人也幫忙減少車商消費爭議.
也相信有好多消費者權益受損,只是無力反應.真是亂來...
先謝謝幫忙...

希望到這樣就行了 ...再等等..不行再寄存證信函.

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8.14/
下午4:30業代打電話告知要送回身份證及印章,並告知合泰介入處理,將轉交相關資料予國瑞再回覆.
但因國瑞歲修至8/15需再等待回覆,希望有好消息 .

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8.15/

8.15/

身分證送回了,業代fax過來一張"高都汽車股份有限公司" "服務部 技術課"的回函
內容摘要如下:(本想直接拍照po上但怕有法律問題,僅部分技術說明拍照po上,toyota若仍覺不妥請告知)
承蒙購車,於新車交車時發現之車身膠塗佈及漆面塗佈外觀不佳情形,而質疑車輛組裝品質水準與預期有落差
特此說明如下:


補上圖一
未掛牌camry2.4新車延交破月 ? 9/12 toyota同意退車或補償

這回覆函是回覆圖1跟圖2的,只能說形式上有回覆,但所有可能承擔責任處卻都閃過了...跟8/2日比較(8.2日晚整理圖1跟圖2原本是要給業代跟上面反映問題用的,因業代跟營業所似乎連拍照都有問題).
看完回答你再看圖1跟圖2的問題點,好像還是一堆
該是高都私下回函吧!再等等合泰跟國瑞消息...
跟業代說希望我收下問題車
又不跟我說清楚問題原因跟範圍,影響跟如何補救處理,也不提出補償方案.二星期只回覆這文.
那擺明是跟我拖時間,如何要我退讓收下這車,換是你,會收下嗎?


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8.18/

8.18/




今天發簡訊通知對方因對方無法履約欲解約

致TOYOTA營業所:
於6/30訂購合約應於7/25前交車之CAMRY2.4S,至今貴公司仍無法履約,亦未說明問題原因跟範圍,影響跟如何補救處理.及正式補償方案.因賣方負有交付無瑕疵之物的義務,貴公司遲遲無法履約,僅此提出要求依法解約退款並負擔相關賠償.

,幾小時後對方課長來電,
聊到說"TOYOTA 營業所沒有權限做決定,要透過消保公司上層才會出面"
所以前面那兩星期真的是在"跑龍套"....蝦乎巄.!悶!不早說浪廢彼此時間.若沒發不知要蝦多久.
對方課長也說比較抱歉公司制度就是這樣.

補上出廠證明與完稅資料,買車匯款前拿到看過比較好...
有看都不一定有保障了,沒看就多拜拜囉!希望沒跟我一樣中簽就沒事了...
上面有車身號碼跟出廠日期...

出廠日期該可信吧!?

部分資料打上馬賽克 ,因擔心被TOYOTA找麻煩....


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有買camry的大大快來自首啦!


請問各位大大的camry也有這樣瑕疵嗎?



這是原漆嗎?
是不是交車前有出過什麼不可告人的問題啊?
找個有白色展示車的營業所去比對一下看看,
應該就可以知道這是否是正常的.
如果跟別台白色車都不一樣,
考慮看看要不要找德國來茵鑑定一下.
這個比福特更慘,第壹次看到全新車板金瑕疵這一定要要求換新車給你,不然處理好了也讓人不放心
車身和保險桿
顏色也有色差
再烤漆的時候~有用到臘~烤起來就會這樣了
證件抽回來,千萬不要掛牌
要求換一部再掛
了不起換一台別的顏色而已

我連買進口車都要車子掛牌前我先看過才掛牌的
benghun wrote:
證件抽回來,千萬不要掛牌
要求換一部再掛
了不起換一台別的顏色而已

我連買進口車都要車子掛牌前我先看過才掛牌的


領牌=掛牌?已領牌..已付一半車款..
這次又是好心幫別人卻害了自己..
既然還未掛牌交車
就想辦法換一部吧!

若是每台都一樣,就只有:
1.是全部的下線車都有的瑕疵
2.原本的設計上便是如此
也完全沒有鹽害耐久不過或結構強度上的問題

若是只有這一台才有,就是:
1.確實在新車下線後發生問題而下線後作過修正了
2.品質跑下限但仍在合格基準內的正常下線未修正車

據本人對業界的了解,每一家車廠的下線車,除非真的有重大問題發生
才會將之拆解,回收報廢或是作為社內公務車使用
不然一些不是那麼嚴重的小瑕疵(組裝上或部品瑕疵)
都還是會儘量作修正或更換部品以達到可以判定下線的標準後
照常出車給經銷點賣出的,畢竟一部車的生產成本也是不低
買車交車時~
一定要多花點時間慢慢檢查~
不然領了車後~
回頭找業務都變成要看他臉色了!
去年買新車,還沒領牌前,業務把車拉來給客戶檢查,此時一定要仔細檢查,如有問題,就可以馬上換一台,但是如果領牌掛牌後,一般都會以修復的方式處理,以後買車時一定要小心檢查。
如果已經領牌就輸一半了

要求車商一定要修復吧!
車商如果不從---只剩下把事情搞大這一招了
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