結果這幾年風向慢慢轉變，先是CUV崛起，後來大家都知道CC大賣，還沒上市就賣了一堆去了
但是近期注意到了一個現象：Wagon正在悄悄崛起
早期雖然很多Wagon，甚至有出Wagon就買的說法
但實際上喊的人多買的人少，甚至還沒網友和媒體拿來嘲諷
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/90012
但Focus Wagon扭轉了這個局面
五月讓整個Focus車系直接銷量贏過Altis
六月成績也依然比Altis好
一代神車難道就這樣認輸嗎？
其實這是該贏未贏的一盤棋阿
早在2019年底的車展和泰就展出Corolla Touring sports了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5988616
假如當初就引進，說真的也沒有Focus Wagon的機會了
但就因為沒引進，給了Focus Wagon切入市場的機會
但亡羊補牢猶時未晚
這時候趕快補上，都用GR外觀，兩個車型就夠了
1.8 GR Touring sports 80幾萬
油電GR Touring sports 90幾萬
光不用上課這點應該就可以瞬間搶三分之二市場回來，重現神A榮光
講真的啦和泰要不要考慮進一下Altis旅行車，Focus都證明旅行車真的可以大賣了
帥爆
