六代RAV4~澳規也是台幣94萬元起,最頂的GR Sport~約136萬台幣,共11款車型

澳洲的價格出來了

和泰價格區間都是一如既往

澳規94~136萬台幣,共11款車型

和泰行銷真的要學一學人家的長處

這台車,和泰是搞配備編成,不會搞價格


六代RAV4~澳規也是台幣94萬元起,最頂的GR Sport~約136萬台幣,共11款車型

六代RAV4~澳規也是台幣94萬元起,最頂的GR Sport~約136萬台幣,共11款車型


建議售價45,990澳元起、約新台幣

94萬元起。

漲最多的是Toyota RAV4 Cruiser 2WD

以及4WD車型,約新台幣117-123萬元。

最大的亮點,第六代THB油電的PHEV版

Toyota RAV4 PHEV,XSE 2WD車型價格

約新台幣120萬元。最有興趣的GR Sport

車型,約新台幣136萬元。
RAV4油電車最陽春款94萬
台灣也能比照的話
我決定要成為牛頭牌終身鐵粉
Irish Coffee
我願意成為舔粉5[大笑]
湯唯
6年後有機會啦+5
不用94萬~136萬,推11款

只要指標性HEV、PHEV挑幾款就可以

DM配備編成,車款簡化,照抄就行了

可惜和泰這些高層,只會亂搞配備內容

連小學生的基本抄襲都是低能等級

還有台灣盤,尊享的垃圾車美仕大禮包

A辣愛怕跑 wrote:
RAV4油電車最陽春...(恕刪)
自己看配備編成

Cruiser版最有c/p值,錢足的無腦衝GR Sport~約136萬台幣也不貴

澳洲油電入門,也是誠意滿滿

94萬入門版~~17吋鋁圈,6顆喇叭,8顆安全氣囊(全系列標配)

之前和泰4代有賣偷成3顆氣囊的超級特規入門版






A辣愛怕跑 wrote:
RAV4油電車最陽春...(恕刪)
反正不管怎麼拔 台灣一個月都破千輛
品牌光環加持
但我認為一部分原因也是其他車廠也不振作點,那些國產客貨車賣客車價就算了,還配備東拔西拔,難怪和泰躺著贏
Windom5168
不能更中肯了
進口稅率為17.5%。
貨物稅:貨物稅=(完稅價格+進口稅)
貨物稅稅率與汽車排量掛鉤,排氣量2,000CC以下的汽車,征收貨物稅稅率25%,排氣量2,001CC以上的汽車,征收30%的貨物稅。
營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅)× 營業稅率(5%)

94萬 X 1.175 X 1.3 X 1.05 = 150.76萬
這台都不用賺錢做白工就要賣150.76萬才不會虧
當然..離岸價格還是要依實際狀況可能不是94萬
不過和泰賣進口車說實在的跟其他車廠比還是夠誠意夠佛心

現在在賣的5代基本款油電牌價124萬. 都不用算折扣以及海運運費以及人事銷售成本
124/1.05/1.3/1.175 = 77.3萬 不禁要問..和泰賣這款車是要賺啥?
knift
離岸價當然不可能是94萬啊,澳洲物價高、人工貴,利潤抓高一點合理;台灣低薪、國民所得也遠低澳洲,賣得跟澳洲一樣價格都是搶劫了。你的算法是連利潤都要乘上數倍了好嗎?
Couch Patato
[拇指向上]
atoss888 wrote:
94萬 X 1.175 X 1.3 X 1.05 = 150.76萬
這台都不用賺錢做白工就要賣150.76萬才不會虧
當然..離岸價格還是要依實際狀況可能不是94萬
不過和泰賣進口車說實在的跟其他車廠比還是夠誠意夠佛心

現在在賣的5代基本款油電牌價124萬. 都不用算折扣以及海運運費以及人事銷售成本
124/1.05/1.3/1.175 = 77.3萬 不禁要問..和泰賣這款車是要賺啥?

講這些沒用~
不管和泰怎麼開價都會被罵,
因為太多人想買豐田車了,
買得起的希望買更便宜罵個兩句,
買不起的就當吃三餐拼命罵
artdink0105
我從來不說和泰RAV4的訂價貴,和泰把這台車的價格區間都訂好了,和泰是搞配備,這台車是少數不搞價格的,我覺得你們如果不是業務,真的是買車會被當白癡耍,應付你們,根本不用話術
葉梓楓
artdink0105 我們有說到你提的那些嗎?你何必來自我對號?也太好笑,走火入魔了你[笑到噴淚]
你怎麼用人家的訂價去套稅率??

你買車真的是會被業務騙好玩的

你先找出和泰的離岸價格吧

五代的和泰價格,你自己反推,就知道

好笑點在哪?




atoss888 wrote:
進口稅率為17.5%...(恕刪)
atoss888
就講了離岸價格還是要依實際狀況..你是閱讀能力有問題還是眼睛有問題?
澳洲是日本車系直輸啊
所以不準
台灣要用日規 還是 美規呢?
看樣子離發表日越近, 他牌業務越緊張, 其他牌看新RAV4的照片, 應該有預感這次糟了
atoss888
各廠牌國外價 與國內售價攤開來排排站相比就知道了. 很多狀況是有特定業代要打T牌結果最後打到自己.
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