理性與獸性 wrote:
這是絕對省不回來~狀...(恕刪)


這篇講的實在是非常有道理
理性與獸性 wrote:
狀況一 經濟面
我拿27萬去買股票,隨便買個 官股的公司如中華電信,台積電等等
投資報酬率 抓低一點 5趴好了,一年有一萬多塊油錢...(恕刪)

我建議你買二手車就好,甚至不要買車
把錢都拿去做你所謂5%的年投資報酬率的股票
每年把這5%再投入,很快你就可以創造數千萬價值的股票
每年光領股利就超過年薪百萬

不過我要告訴你一句話,過去情況不等於未來情況
股王變水餃也不是沒有

理性與獸性 wrote:
狀況二 驅動力
台灣山路多...(恕刪)

馬達的扭力高你卻不看
再說你每天都在跑山路嗎?
你跑山路都只有踩油門沒收油門或剎車的時候嗎?

就算真的一路上山電池會沒電,得耗油好了
你上山都不用下山的嗎?
一路滑行下來,油耗0,也可以補回來

說小車不安全,麻煩把Peugeot 308以下,Fiesta,Golf,Swift,Fit,Fabia,mini等全都列入

nakata1978 wrote:
我已經可以預料到,光...(恕刪)

安全性也沒有比得上76.9萬的進口fiesta 1.6

理性與獸性 wrote:
這是絕對省不回來~狀...(恕刪)



台灣 剛好很綜合
車價貴 市區人口稠密 中南部地廣人稀

當高雄市區都沒人了喔,有空來左營市區走走..

Prius C..這個價格,當然不太符點小車小家庭

我覺得賣個altis價格,應該才會熱賣..

理性與獸性 wrote:
...股票的部分
就不說離題了(如果是借錢買 我認為還是別買比較好,多餘的錢再來投資)
但是 我身邊的人都把股票當長期投資的 沒再殺來殺去(自己也是)
反正 就是比定存好...(恕刪)


確實 股票要賺股利跟配息
殺來殺去的 一般人只會越殺越少
正所謂...你不理財, 財不離你~

也有愈理愈窮的!

那時候你就會想說,不如把賠的錢拿去買車了~~



投資一定有風險,如果投資都有獲利?

每..你就專心做股票就好了~

然後想買車時,就可以買Benz or Bmw 或其他百萬名車~



我覺得和泰這次真的很有誠力,也很夠力,終於引進平價的Prius C了!!
而不是那種只可遠觀的 油電車!!


大家也都知道 純電力車才是最終目標。但想要跑之前總要先會走吧!!

油電車真的是很好的一個solution。


也不用去質疑它的安全性及穩定了!!


Prius在國外/日本跑多久了,技術老早就很成熟了!!


我覺得真的是好車一台!!!


有機會國產,再壓低價格嗎?

也希望刺激一下國內其他車廠,進來一些省油,安全,價格合宜的車子進來,讓消費者多點選擇!!




感覺論點有點奇怪

不過重點應該只有一個

Prius C是市區小車沒錯
只怕台灣很多業代為了賣車
對客人僅會揚善隱惡
一台小車也會把它講的會飛一樣
車子買來使用不滿意,甚至花大錢換車
也都不關他的事了


這種缺德事最讓人賭爛~!!
關於5%的問題,樓主以中華電來說,是可能的,而且根本就超過好不好!各位炮這點的鄉民阿,查一下中華電的股價與股利,從15年前算到現在好了,可以清楚了解的!不要都不看就說不可能阿!
很簡單查的,看看吧!
(人窮心又窮的那種)+ 1

版主廢話一堆,重點是在表達什麼?

我只覺得這次的車很漂亮
價格也吸引人
手邊錢夠就會買一台給老婆開
我買柴油車 因為我欣賞跟需要它的大扭力 & 油電車出來前漂亮的低油耗特性
我覺得油電車不錯 因為我認為它的靜肅性跟油耗數據非常有吸引力
我在意油耗只是因為我懶的常常進加油站(尤其是油價要漲的那個星期日晚上)


但是....上面兩種車再省油 仍比不上騎機車的油耗 更比不上坐公車的價格
不過...機車要風吹雨打日曬雨淋 公車路線固定沒有私人空間 時間也有所限制
這些非量化的部份就不是錢可以衡量的
會去買車的人 一定有其考量 其實真的不要過度拘泥在 省下的油錢可不可以抵過價差
有需要....就去買台自己可以負擔使用成本的車就對了.....

不過是一台車咩~~~~

個人小小看法~~
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