joe740926 wrote:
請教各位大大~會考慮...(恕刪)
New Wish頂級款90.9萬,平均油耗每公升有16公里
從電視廣告上可以看得出來油耗跟CVT無段變速箱是主打項目
雖然WISH已經拔掉上一代放在水箱護罩前的兩顆虎牙
外觀上也下了點功夫去美化,不過還是掩飾不了換包裝不換內容物的事實
New Wish不是用大家期待已久的新引擎,而CVT變速箱完全是為了降低油耗來著
轎式休旅車的空間,沒有天窗沒有多一點的後座乘客氣囊配備
幾乎把重點放在省油,以這樣的產品設定
很難不讓人把New Wish跟計程車司機們對車子的要求想在一起
Mazda5在規格上就可以看出相當重視車內所有乘客的安全
頂級旗艦款在售價上是高出New Wish的90.9萬一點沒錯
但光是多出那四顆氣囊氣廉就已經不知道價值多少錢了
更別說電動側開滑門,用遙控器或是從駕駛座都可以透過按鈕打開車門
側開式的設計除了方便小朋友跟長輩們上下車之外
也不必特別擔心打開車門會與機車騎士發生碰撞的可能性
空間變化上第二排座椅可以很多種擺放設計,椅背上也有折疊餐桌
連座椅底下都有收納空間,空間變化上是比New Wish來的豐富
第三排座椅可以完全放平,要載送物品上也是很方便
如果買來是當自家用途而非營業性質的話
Mazda5肯定會比New Wish來的適合
bluemenco wrote:
確實
自以為是的比...(恕刪)
確實
自以為是的比喻!!
以為希望號就好很多
車體小撞都可能修不完...(不知道bluemenco有Mazda5小撞門開不起來案例分享嗎?還是純想像假設)
以下是經驗不是聽說,更不是靠想像‧
希望號曾經擁有過,但被1994年Nissan Sentra追撞後讓人希望破滅,希望號車頭車尾都毀就算了,後輪懸吊也毀了,不要說可潰縮式車體保護乘客Sentra沒有潰縮駕駛也沒事,撞我的Sentra是老車竟然只有前保險桿小凹與刮傷,這對Sentra來說算是小撞吧!對希望號算是大撞吧?新車理論上比舊車安全性更高,不過希望號表現有點讓人失望,那"新"希望號呢?在絕望之際把希望賣掉換Mazda5‧