nier06 wrote:提供一篇試駕心得,裡...(恕刪) 空間運用本來就是Fit的強項,但Fit是日本進口?是Hybrid?有7氣囊?有TRC/VSC?在汽車安全本質上,Prius C會比Fit陽春?
gbc168 wrote:與其用"鍵盤"去想像...(恕刪) 一切都是你的看法.你有知識, 別人都很蠢... 廠商與雜誌的話百分百接受??? 你可以推薦親朋好友去搶購超過八年, 從沒換過電池馬達組的T牌油電車.我是井底之蛙, 大多數的二手車買家也應該是井底之蛙. 我們對這樣的車只會先砍下六,七萬 (留著換電池, 馬達).你覺得我蠢, 沒知識無所謂, 反正這是主流觀點 (至少目前是如此).油電車很省油,很環保, OK , I buy it.但是扯到二手價好 ???賣之前有先換過新的電池組,馬達的話, 我也可以同意.都沒換過, 希望下一任車主要覺得這些零件開到報廢都不用換, 可就是一廂情願. 觀念不同, 不要再回訊息給我.你可以向大家宣揚Hybrid的好, 那是你的自由.但01 不是一言堂.請你也尊重別人的發言權.
bakafish wrote:我找不到十年的Pri...(恕刪) 等第一批超過十年, 五年內沒換過電池, 馬達的 Prius 要賣二手時才見真章.不過可能也有少數有知識的二手車買家識貨啦.我大概是不識貨的傻子.哈.
ysc_kyy wrote:對某些廠牌來說是消耗...(恕刪) 如您所言.引擎變速箱都可能是消耗品了.某些神Hybrid車信徒卻覺得馬達跟大電池組不是消耗品, 應該與車同壽 ???哈哈哈.等自己角色轉換成二手車買家就知道了.
jimny_dc wrote:如您所言.引擎變速箱...(恕刪) 買車整台車原本就都是消耗品不過 我PRIUS開3年多 車是都還OK不過您擔心的問題也是有可能但這問題留給買車的人或想買的人擔心就好了不買的其實也不用擔心 擔心自己的車就好了
jimny_dc wrote:如您所言.引擎變速箱都可能是消耗品了.某些神Hybrid車信徒卻覺得馬達跟大電池組不是消耗品, 應該與車同壽 ???(恕刪) 所以以你所言,你買二手引擎車時,也會把從車頭到車尾的所有消耗品的價錢都扣除,然後再跟賣家殺價?你買的車應該都是0元吧?因為我實在想不到車上哪樣東西是不會壞的啊!買賣二手車時,車價本就包含所有東西的折舊,如果依你對油電系統的苛求,請問你哪部車不是殘值為0?Asoma大說的對,有興趣的人自然會知道價值,不懂的人,送他他都嫌佔空間…
jimny_dc wrote:我們對這樣的車只會先砍下六,七萬 (留著換電池, 馬達).你覺得我蠢, 沒知識無所謂, 反正這是主流觀點 (至少目前是如此)...(恕刪) 是主流觀點,還是您個人觀點當然您可以砍個六七萬,賣方接不接受那是賣方與市場的事一切到時見真章現在在那裡胡亂猜測,用斬釘截鐵的語氣說一堆都只不過被人冠個鍵盤車手的名號而已至少目前市面上的Prius,即使過保價格也都很不錯論同年份的車,二手車價也都比其他車好
我知道某些人很哈油電車....可是看到二手價那麼高花不下手...只好先放毒打壓油電車的二手價,方便低價入手偏偏事與願違~二手油電車就是稀有,就是一堆人搶著買而油電車主對油電車的滿意度又高,低價出售的意願"極低"造就了現在油電車中古價的居高不下狀況好一點的中古PRIUS,幾乎都是一上架就被秒殺居然還有人幻想要多殺個5~~6萬才入手??有啦~事故車有機會,慢慢等嘿...居然還自信滿滿的認為自己的想法才是"主流"跟事實背道而馳還能自認為是"主流意識"的真能說是"自我感覺良好"的典範