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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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我的TOYOTA ALTIS 1.8J 在觀音山上發生暴衝

NOOSY

468分

101樓

個人積分：468分

文章編號：68698670

鋼索式節氣門哪有可能暴衝

你是不是用兩腳開車?

dummyliu

231分

102樓

個人積分：231分

文章編號：68698773

暴衝不會因為車子撞到山壁了就轉速下來，會一直持續高轉不受控，輪胎唧唧叫冒煙發臭，很嚇人。撞到山壁以後腳一鬆轉速就下來了，就是踩錯油門(腳踩斜了油門剎車一起踩／腳踏墊往前擠踩剎車也壓到油門／坐姿不正等等)。看樓主是那一個狀況。

XIMAN

58分

103樓

個人積分：58分

文章編號：68698857

我開 T牌車新車第一年, 遇過一次引擎爆衝,
當時踩剎車鑰匙發動, 引擎轉速衝到3000轉以上,
T排車沒踩油門,也會補油, 當時是P檔,
大約5秒引擎就正常,
原因是前次停車時,因為是機械停車位,
調位置會踩油門又立刻剎車,平時會停好後,等約一分鐘再熄火,
那次趕時間,踩油門又立刻剎車,就立刻熄火,
再回來發動車子,引擎瞬間發出很大噪音, 引擎轉速衝到3000轉以上,
對那時經驗不足,有嚇到,
後來換過Benz車,幾乎每天引擎轉速衝到4000轉以上,正常的

eric639

128分

104樓

個人積分：128分

文章編號：68698917

waynes0426 wrote:
謝謝你提供寶貴的經驗...(恕刪)

這真的是自己遇到了才會相信，超恐怖!

對了，我行車電腦也換過，沒效!
所以最後真的不知還有什麼能換的了。

blackleo

5676分

105樓

個人積分：5676分

文章編號：68698924

XIMAN wrote:
平時會停好後,等約一分鐘再熄火...(恕刪)

請教

為甚麼要等一分鐘熄火?

訊源：Accuphase DP-70V 管機：Melody SP9-R 訊號線：TaraLabs The One 喇叭線：Shark 406、ATL

217分

106樓

個人積分：217分

文章編號：68698955

看完評論有些疑問
如果是車子有問題暴衝，送回原廠鑑定是對的嗎？(個人認為不對，應要有一個公正單位)
另外理論上左腳煞車右腳油門理論上應該是較不易踩錯才是，為何會認為較易踩錯？

tichao

9分

107樓

個人積分：9分

文章編號：68698958

不是不相信樓主，而是鋼索油門是機械式的，沒踩到油門是不會動作的，只有提速器作動時才會補點油，所以要大爆衝是不太可能的.
但新馬五是電子節氣門，如果故障時，電腦可能會幫補油，爆衝就是有可能的.

waynes0426 wrote:
大多數的回文，都不相...(恕刪)

174分

108樓

個人積分：174分

文章編號：68698974

個人也有類似晃神停車狀態誤踩油門當煞車的經驗，但好加在是在空檔狀態，轉數瞬間拉到非常高，如果這時手快一點入檔，應該也變成所謂的爆衝吧。

310分

109樓

個人積分：310分

文章編號：68699037

ccz1122 wrote:
昨天早上開車上觀音山...(恕刪)

樓主，你還沒回我車況如何?這樣怎麼判斷?再請問一下，車子平常怠速穩定嗎？有沒有可能你要停車當下引擎漏真空，引擎有可能因為補正空燃比而自己加大供油量，引擎轉速近2000轉，然後車子就出去了呢？

tichao

9分

110樓

個人積分：9分

文章編號：68699052

雙腳開車的人，遇到緊急狀況，左右腳分不清的機會大得多，如果雙腳同踩可能還沒事，至少低速時，煞車力大於油門，就怕危急時單踩一腳，踩錯還不自知..

基本上，單腳開車的人，一般腳都是停在煞車上，要前進才會擺油門上，有狀況鬆油門後，腳會擺煞車上，以防萬一，所以難有爆衝情事發生.

wuchouping wrote:
看完評論有些疑問如果...(恕刪)

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