大都會3838 wrote:
有人了解第三點說明嗎，該零件給予10年24萬善意保固，是說什麼車型，什麼時候製造的嗎？
在那裏的第三點說明?
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White bear wrote:
是真空輔助吧? 總泵壞掉漏真空的也是偶而會聽到啊。
傳統車子, 抽真空的那條管子, 是接到引擎的進氣歧管那邊...
只要活塞還在動, 就會抽.
有漏氣, 那真空不足,
引擎內部因有多餘的空氣吸進去燃燒，造成燃燒時混合比過稀，引擎系統儲存故障碼P0171混合比過稀
https://www.aplus2.com.tw/news/121
引擎會先出現不順..
油電車是改成用馬達抽嗎?
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altezzaclio wrote:
這是2018年的召回,營業車也有召回.
https://toyota.jp/recall/campaign/180131.html
從2018年1月31日起，我們決定針對2009年至2018年生產的Kamuri和Prius等某些車輛開展以下維修活動。您可以通過搜索諸如召回之類的目標車輛信息來檢查您喜歡的車輛是否為目標車輛。
【注意】 警示燈打開後，我們將通過直接郵件與客戶聯繫，以便他們可以立即進入商店。
因此，“ *”（星號）將顯示在召回車輛的搜索結果的“實施狀態”列中。
對於雷克薩斯汽車，目標是從2009年到2018年生產HS250h。有關詳細信息，請參閱Lexus HP 上的服務活動信息。如果您對內容有任何疑問，請聯繫豐田客戶服務中心。
1. 1。車輛現象
組合儀表中的警告燈通知車輛的各個系統的運行狀態，並且當電源開關設置為ON模式（啟動操作）時，其點亮以確認操作，幾秒鐘後或混合動力系統啟動。然後它熄滅了。
如果警告燈在駕駛過程中不點亮，不亮或不亮，則可能是系統故障。
特別是，如果長時間長時間反復進行製動操作（例如，用於出租車等商業用途），則在極少數情況下，右側的警告燈可能會同時點亮。如果在指示燈點亮時繼續使用，則會發出警告聲，並且制動效果會變差。
2。改善細節
檢查車輛，必要時更換制動助力器，包括制動執行器，助力泵和製動液。（僅一次）
要求客戶
對於給您的顧客帶來的不便，我們深表歉意。但是，如果警告燈亮起，請預約您到就近的經銷商處就診的日期和時間，並進行檢查和維修（免費）。感謝您的理解。
其實我還有看到另一個說法..
樓下大大說的說法
大都會3838 wrote:
有人了解第三點說明嗎，該零件給予10年24萬善意保固，是說什麼車型，什麼時候製造的嗎？
就把這二個說法先統合起來..實際是不是有第二個說法我不確定..只是在版上看到
1.召回後..並不一定會更換制動助力器，包括制動執行器，助力泵和製動液。
不一定會更換..是有機會更換沒錯...旦不是一定
檢查後..他們認為有需要才會作更換..
如果他們認為不需要..那..可能是走第二點
可能是走第二點
因為我不確定第二點的條件是什麼
所以我用可能
2.那如果沒更換..應該(或是說可能)就會回到100樓大都會3838大大說的..10年或24萬善意保固的情況
如果走這一條...那台計程車也出局了..超過1公里也是超過..
這沒什麼好爭的..
過保就是過保..不會因為你超過的少就變成你還有保固
所以計程車只能爭召回就等於會作更換...不能有任何的旦書
不然對他的現況來說是不利的..
畢竟依24萬公里的條件來看..他是出局的..
他想爭..我祝福他成功
旦希望有限..就算成功..也只會是他一個人的個案..
和泰應該不會召回所有的車才對
因為現在大家爭的感覺就不像是該不該召回
而是因為沒召回這台計程車要有保固
雷聲大雨點小=-=風向一整個有問題的感覺....
真的抗議聲浪很小=-=為什麼很小我也不知道..旦可看到的真的不多
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