Toyota bZ4X 700公里長途試駕|加速、電耗完整測試;將化身電動車界的RAV4!

艾薩克 wrote:
最近幾乎每個月都會試(恕刪)


這台也是目前豐田集團唯一拿得出來的電動車,測試時間應該是非假期或上下班塞車時段(至少有八成高速)一度電才走5.5公里,700公里(出遊當然必需外充)花了約1500元,這相較目前販售的中小型柴油SUV完全沒有優勢!!!!
充電效率跟費用看起來並不吸引我,質保期也相比大陸的較短。我還是買個油電的就好。
我就是想買這台Toyota bZ4X
可是好像要抽籤~那我只能碰碰運氣了
艾薩克 wrote:
最近幾乎每個月都會試...(恕刪)


我還以為抽獎是要送車子

我想太多了
bZ4X算是豐田的試水溫之作,只能說中規中矩,跟對手比沒有什麼出彩之處;
而和泰引進bZ4X的態度也真的跟著在試水溫,引進個低階版的幾台應付一下,
原廠跟台灣總代理感覺都缺乏熱情啊。
撒咖
中肯
這台我可以

但我期待是跟rav4 油電一樣的價格

終於可以不用再走進加油站了
撒咖
但要去充電站(長途的話拉)
引擎蓋下沒能有置物區,中控台也沒有手套箱,
Toyota這機構規劃是怎麼回事?
怎麼Tesla能夠挪出這麼多空間,Toyota卻有這麼多東西好塞?
wu55ts
大概不是真正純電架構,底盤塞不下。
撒咖
油改電必然結果
外型還蠻帥的, 對Toyota的車有了新的觀感~~~
但400公里感覺上有些少~~~
撒咖
明眼人,沒被NEDC迷惑
艾薩克 wrote:
最近幾乎每個月都會試...(恕刪)

頭燈規格有點可惜不是用複眼LED 頭燈。
只能期待之後的四驅款了
充電要花太久時間還是不太可行,我覺得還是要跟NX350一樣,有雙油電的配置,才比較符合運用,至少可以7成的電力3成油的配置,或許我會可慮,全電還是讓人很焦慮。
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