神車的內在- 事實

krispykremeII

64分

樓主

krispykremeII

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文章編號：48628081

ystorng wrote:
http://www...(恕刪)

高興就好了

中國排日再加上美國一堆福特買給租車公司
這樣才勉強打下 Corolla

我真的覺得 Focus 賣的還滿失敗的

不過我喜歡 Focus 勝過 Corolla
我如果要買的話我會買 Focus

但你說的話是錯的

在美國這個沒歷史包袱的自由市場
Focus 賣的並不算好

calan1213

40分

132樓

calan1213

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文章編號：48628083

總是有人只是看表面來判斷事情的優劣
這世上有個東西叫做 "設計"
蓋房子如果只把樑柱弄粗
那路邊流浪漢都可以當結構技師

5478ant

319分

133樓

5478ant

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文章編號：48628085

HowardDiwght12 wrote:
那我加這個也是為了第...(恕刪)

吵那些很無聊.又沒錢可收

看看改車還是比較實在.好比收款看票沒用.拿到小朋友才是實在

01真的是0跟1

歹徒

整天沒在做事的屁孩

2911分

134樓

整天沒在做事的屁孩

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文章編號：48628090

還是建議有機會回來台灣跟合泰租一輛ＡＬＴＩＳ再說吧

反正我看有些從美國回來的人都有錢，花什麼都不成問題

硬要說外國的ＴＯＹＯＴＡ比ＶＷ好這可以信．

但至於台灣......Ｔ家跟Ｈ家國產都偷工減料．在沒有跟外國測撞根完全測試的比較下

誰能保證絕對跟外國同水準？買ＡＬＴＩＳ的人都能到外國能開過嗎？

答案是不可能．但唯一只知道眼前的事實就是氣囊偷掉後方沒內鐵

說沒偷工減料誰會相信？

krispykremeII

64分

樓主

krispykremeII

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文章編號：48628171

整天沒在做事的屁孩 wrote:
還是建議有機會回來台...(恕刪)

這一點沒錯
台灣國產車都偷
所以沒測試過沒人知道

本文只是對用避震設計方法來判定這台車操控不好
跟用電鍍鋅來作文章來講事實

Stephen0520

0分

136樓

Stephen0520

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文章編號：48628281

所以~~

Altis 應該要賣100萬以上才是!!
應該要建議和泰一下

Cprius

499分

137樓

Cprius

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文章編號：48628286

krispykremeII wrote:
高興就好了中國排日再...(恕刪)

也不算失敗
公司策略也有關系
要是福特能挹注更多資源給台灣
focus會賣更好
另外ALTIS歐洲賣的也是不能看
商場上輸人其實是沒有理由的

focus還是快小改吧
好料該全上了吧

krispykremeII

64分

樓主

krispykremeII

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Cprius wrote:
也不算失敗公司策略也...(恕刪)

這樣講也是沒錯
不過福特很多後勤跟品質還是要改善

去年跟同事推銷 C-max energi
結果一交車發現前保桿跟車身顏色不同
讓我丟臉

不過我自己的 Leaf 也沒好到哪去
bumper cover 是珍珠白
而車身是純白

所以日本車也不一定好到哪去
不過還沒讓我掛在路上過

明年應該會牽一台 C-max energi
福特最近的產品我蠻欣賞的
但我還是會再等一陣子
品質穩定之後買來當代步車

yehmuen

88分

139樓

yehmuen

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驢跟馬都是四隻腳，有人會說驢比馬會跑嗎？

奧斯汀-8

22分

140樓

奧斯汀-8

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讚成 S大說法

拖曳臂本來就是成本考量, 還有不佔空間的設計,
大家都在cost down 只是看誰比較有良心, 肯花錢做粗細的問題
都是非獨立懸吊,有什麼好比較的?
說的一根桿子跟神一樣不然這樣說好了
神車的內在也是往復式活塞引擎事實
這樣好嗎?

superiron wrote:
用扭力樑(或拖曳臂)...(恕刪)

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