你是對的, 根據美國IIHS統計顯示, 在美國, 車子的確是愈大愈重愈安全。


motolove wrote:
遇大車什麼牌都一樣
但越大越重越高的休旅車 生還機率決對越大

X6 X7 RX LX GLS 這類
不能開坦克上高速公路
開大貨車又不方便
不然皮卡好了
unimog 更好
tube6024 wrote:
先承認我豐田粉,我全(恕刪)


用面紙黏的車 用1000顆氣囊也沒用吧,你有空上中國百度看一下大陸車市裡的福斯跟豐田
A柱都撞到跑到B柱去了,有氣囊也沒用 放棄台製豐田吧 若堅持是頭又大粉絲
換上美規的會安全很多 台灣製的真的是拉基
tube6024 wrote:
大家好,昨天看完西濱...(恕刪)

你需要kuga 

肇責目前判定是第一台休旅車追撞瓦斯車

而原因就是大霧加上沒保持行車距離

如果有好的輔助行車系統

大霧人眼雖然看不到

但雷達看的很清楚

就能避過第一次碰撞了

否則說實在的

這種情況

選什麼車都是撞成一團泥

最好別撞到


Ps:新聞還說高速路段大霧出車禍要趕快把車移走或示警,誰出車禍會馬上把車移走啊,要警示也很難做到,誰知道擺警示牌的過程中會不會被撞,最好就是一開始都沒撞到,真撞到只能祈求上天保佑了吧
motolove wrote:
遇大車什麼牌都一樣但...(恕刪)


昨天那種是連煞車都沒有就撞上去的
開坦克車可能沒事,但人死在裡面
一句話啦
「重點不是什麼車,
是你當時的運氣」
美國車都硬到不行
結果地面結冰撞超多台的
不是卡車車斗的都是潰縮區
每一台都是
管你什麼福特什麼volvo
在修羅場只是廢鐵

樓上,第一二台是擦撞而已
扯什麼雷達,昨天那個場合雷達沒用
速度快都是來不及
車不是買來撞的,省油、妥善率,才是台灣人最在意的。
剛剛隔壁不是有個唬爛重機才是最安全的…

或許,你可以參考看看哦。
星幻 wrote:
剛剛隔壁不是有個唬爛...(恕刪)


有看影片的話
昨天全身而退是一台黃牌重機
他從路肩剩下的縫隙騎過去
連雙B都爛掉了.....能買哪個?....
但相對的底盤高的車會相對安全......
上述的情況....只能開卡車頭....才能豁免......
tube6024 wrote:
大家好,昨天看完西濱(恕刪)

我看你開M1A2好啦,發生這樣的車禍就不怕
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