TPE1851 wrote:以前TOYOTA偷的配備真的可以讓大家酸到死但是....這次的油電車真的真的沒得酸了其他的國產車自己看著辦吧... 說真配備不只超越國產車,連高級進口車都被八假的!!但是掛上牛頭牌就少了100萬
unfallauto wrote:,與電池相形之下更易損壞的LED頭燈,損壞後的替換價格為一顆新台幣2.2萬元,消費者可作為參考。我只看到這段落. 這對我來說很好辦,壞了一邊,就花個1萬,把兩邊連燈座都換成副廠鹵素燈型,從此燈泡100有找,(我猜大概等個半年就會有廠商開了)再把剩下好的那個LED頭燈連燈座跟LED壞掉的燈座賣掉.應該可以回收不少喔(賣4萬?)
jeff_hu wrote:小弟的 1.8T 就...(恕刪) 1.8有TURBO增壓打高點上210P很奇怪嗎??N/A還能有210P才算是比較特別與少見馬力車格差不多的話 加速沒差多少 只是E-CVT貼背感少點
要酸就來酸看看 以下套用某車廠業務的說法動力 16X匹是要這麼多匹幹嘛? 要飆車嗎?我們TOYOTA就是適合順順開SRS 6顆是要幹嘛? 車是買來開又不是買來撞的 而且小撞萬一爆了一顆就要萬把塊油電 電池一組很貴耶 跑沒多少就要換電池 多花錢的ESP 唉唷~那個不用啦!慢慢開就好啦ABS 那個也不用啦!多裝一個以後多壞一個變速箱 5速也沒好到哪裡去啊!我們的車順順開就很好了基本上 樂見國內車廠的進步 但是比照起以前T牌 萬年4AT+老引擎的時代 業代的話術真是令人不勝唏噓啊重點是 以前人買單是靠那些話術 現在又要換啥招?