raven77 wrote:這真的是很耐人尋味的一件事,號稱用了無堅不摧的硼鋼的美系車,居然還在自己國內測輸給一票被譏為偷輕鈑金薄的日系車,以理性判斷,唯一合理的解釋是結構設計有問題。大家應該好好感謝IIHS提出了small overlap frontal crash test這個項目,使某些號稱用料實在,實則設計能力低下的三流車廠能夠現形。 可惜台灣不是用這種料與設計。這就是為何大家想買美規.
石梯有夢 wrote:這台灣人自找的一家一直用舊科技的車廠,每次只是變個車殼就可叫新車種???那一些一直往前進的車廠是怎樣?感覺就好像一家公司,努力創新的員工只要一犯錯就被處罰 沒辦法啊,台灣人薪水就一直都這是樣,買個車都要求CP值,然後在那邊殺來殺去,有錢的話,誰不想買台好車來開...是不是?!不然進口L牌殺到80萬,我想銷量一定是比T牌好很多才對