貨物稅條例三讀通過了~~

幹嘛搶甚麼執政不執政的...搞定立委才能做事吧!!! 用綁架的方式去讓自己的法案通過...小學生都會的伎倆!!! 這樣的立委真的能為人民服務嗎?
已至各反對黨的FB粉絲團留言,既然有利民眾的法案,應盡力來通過,非鬥爭工具。
已至各反對黨的FB粉絲團留言,既然有利民眾的法案,應盡力來通過,非鬥爭工具。
偉英 wrote:
現在在踢皮球的了。台...(恕刪)

始作俑者不就是你台聯嗎,還拖人下水
另外一個還沒贏就想著晚點切蛋糕可以切比較爽,也是打著一幅好算盤,真的贏了單單分利益也要亂上一陣子,
果然政務官想做事死的早,剩下的只剩混吃等死之輩
"先跑降價的車商得自行吸收成本"~~~真的有新車車商先跑嗎?!怎麼先跑?(先把舊車簽賣車(報廢)契?)

其實要淘汰(報廢)舊車或出口舊車,真的只能造福及吸引極少部分的人,畢竟要買輛新車所費不貲!

若只能報廢且覺得補助5萬是利多,那舊車的中古車價值一定低於5萬,或許這類車主多數也會覺得買新車很昂貴及很浪費,反而是再買中古車的客群,不如乾脆有買車(不論新舊)都補助,但要買中古車補助的?就一定要報廢一部車~~~這樣會不會更好!(比盧秀燕的更廣!)
老實說這項法案
對於沒錢買新車的人 根本幫助不大
還是只能開開中古車就好
不然買新車折舊這樣大
有點不划算!!

現立法院只有4個黨團就搞成這樣,明年恐有5~6個黨團就更沒效率了
A GO GO wrote:
現立法院只有4個黨團...(恕刪)
小黨擄案勒索,天經地義
《聯合新聞網》
立法院今(18)日進行本屆最後一次院會,包括廣電三法、攸關加薪抵稅的中小企業發展條例、台灣金控條例等案,都可望三讀通過。至於購車抵稅的貨物稅條例,由於新車業者和中古車商還在為各自利益拔河,能否三讀充滿變數。

據了解,新車業者擔心貨物稅無法通過,先跑降價的車商必須自己吸收成本,昨天再度赴立院陳情,拜會立法院長王金平,以及民進黨、台聯的多位立委;業者並動員勞工工會、機械公會打電話給在野黨立委,部分立委電話接到手軟,面對業者來請託時,忍不住抱怨新車業者這番疲勞攻勢。

部分中古車商昨天也繼續穿梭各辦公室,向台聯以及民進黨立委陳情,希望修法能兼顧他們的利益,不要讓目前的版本過關。不過,原本對貨物稅持保留態度的台聯,昨天在確定廣電三法可以順利三讀的情況下,已經表態不反對貨物稅條例修正草案通過。

民進黨和台聯黨團都表示,中古車商認為這次修正只嘉惠新車業者和有能力出口的中古車業者,沒照顧買不起新車的民眾,並不公平,因此黨團希望新車業者和中古車業者能先好好談談,找出一個折衷方案,讓這個修法能畫下圓滿句點;上午將召開黨團大會,就此案以及中小企業條例等再度討論。

立院朝野黨團昨協商廣電三法、台灣金控條例,並確認今天將處理的議案。原則上今天先處理無爭議的總預算案,然後表決原住民保留地禁伐補償及造林回饋條例草案,其他如中小企業發展條例、廣電三法、教育經費編列與管理法修正草案、台灣金控條例、驗光師法、刑事訴訟法等案,都可望三讀通過。

王金平昨天在協商後表示,廣電三法有爭議條文不處理,今天可望三讀。


最好是.....

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 19)

今日熱門文章 網友點擊推薦!