PRIUS油電車高速公路突然失去動力

哪這樣花4萬(幸好10萬打4折),之前省油的不就都還回去了?。
又少了個逼車的對象
下次遇見離遠點
終於確定之前討論電池的耐用度是錯的方向
這與 VAG 的 DSG .....似乎有異曲同工之妙!!!

還好我對油電車都沒興趣!!!因為我相信,現在省下來的,將來一次就會討回去!!!


tmot wrote:
今年3/26 早上,...(恕刪)


和泰DSG!!

tmot wrote:
今年3/26 早上,...(恕刪)

省下的油錢又還回去了
看到這樣的價格,真的是貴商商啊...
tonycow1234 wrote:
這與 VAG 的 DSG .....似乎有異曲同工之妙!!!恕刪)



嗯 VAG 的 DSG 可能 10 台就有三台出問題 甚至更高

但 PRIUS 全球百萬多台 出問題的 沒超過 100 台吧


異曲同工之妙是吧 ..雞腿比香腸

Kevin4931 wrote:
以前被攻擊的都是電池...(恕刪)


看來日本原廠工程師,真該好好想想了

如真遇到緊急狀況,馬達與引擊應該分開作用的

這樣才會確保還可以行駛,而不是馬達或其中一個電系故障

導致整台車無法行駛

這樣真的蠻...

camry2215 wrote:
看來日本原廠工程師,...(恕刪)


每一台車 關鍵零件壞掉
都是失去動力.....

論發生率 油電車是最低的...

嘿嘿....
所有節能的東西
請仔細看,向來都沒有在demo上說它可以"省錢"的喔~

ex...油電車-->省油(沒說省錢)...燈炮-->省電(也沒說省錢)
因為...省的部份已經被車廠賺走了,不然怎麼騙你買它?!
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