eureka wrote:
我注重的是實用面，...(恕刪)
Hi~~您只需要用厚紙本把腳踏車貼一貼就上路，這種最適合您。
反正你需要的只有輪子~
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很多批評油電車的網友我很確定的他們99%一定沒有買過油電車,所以不知道它的好處,
另外買過油電車的車主80%以上下台車還是會以油電車為換車考慮,我是其中一個.
光停紅綠燈引擎不運轉這個享受不是汽油車可以體會的,常座同事的汽油車在停等紅綠燈
或塞車的時候引擎一直在燒油實在覺得浪費不環保又會積碳,油電車相對的環保又省油.
另外還有一點很多人說買P4不如買altis就好了,省下來的錢夠你加油還有剩,
這話是沒有錯的,但是省不到安全七氣囊 防滑等等安全配備是altis所沒有的,
再來一點109萬的P4和70幾萬的ALITS五年後的二手殘值會是一樣的嗎?
P4一定比ALITS還來的多啊,但是開了五年省下來的油錢去補差價還有多了五年更安全的保障無價.
如果109萬是鋰電池版本那麼一定更是大賣.
另外補充一點!!為何這代P4還是沒有天窗??一百多萬的車沒有天窗??不然也補個太陽能車頂來充充電.
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