Toyota Corolla Cross Hybrid 旗艦型試駕,神車中的神車將成為台灣日常街景!

中控台的螢幕真的不能一開始就跟中控台做一體化的設計嗎?螢幕加後面那塑膠殼很有拼裝感,像是臨時湊上去的,如果可以一體化設計,質感絕對不只如此。
這台車真的不錯看。
中間罝杯架希望能換成長方型。
現在的飲料罐外觀, 不再只是圓柱體。
其他整體不錯, 明年競賽月或許會跟進~~
看過教育訓練用車、也看了汽油版,發現實在很沒質感有點廉價,
但這油電版真的挺不一樣,感覺還不賴,難怪留在發表會給媒體、車評報導!!!
艾薩克 wrote:
和泰汽車推出首輛國產...(恕刪)


看了很有興趣,可惜已經下訂油電Rav4.

等有錢再買一台CC給老婆開
艾薩克 wrote:
和泰汽車推出首輛國產SUV...(恕刪)

之前泰國發表的官圖出來,不知道是調色過多還怎麼樣,內裝的酒紅色飽和度比較高
看01實拍的內裝顏色,發現紅色的飽和度沒有那麼高,鮮豔度下降了一些,如果能再鮮艷一點應該更好看
不過確實這樣的設計不錯看,這一兩年滿流行雙色的設計

話說有人注意到嗎?中控台插USB的地方那整塊看起來很像放CD播放器的空間,只是被填滿的
不知道那邊的設計用意是什麼?還是預留給車主加裝東西?
果然神車一出車,市場又波瀾了!!!
整體看來,真的有別神房車的設計,不過沒走跟別人一樣
小cc數+小蝸+Hybrid的引擎,應該是刻意保留下次改款的路,
後坐椅角度倒是很棒,可以有點躺坐,加上頭部空間,
應該分散膝部空間較小的壓力了,再加上出風口...
看來替WISH平反出了口氣。

定價似乎也刻意下修個5~8萬元,看頂級款似乎也迴避了
自家RAV4的價格帶,看來是豐田2021的主攻車型了。
這剛好符合我們家的需求,後座能放入兩寶的小腳踏車,不用再調整角度,高度剛好能停入我們家的機械停車位。
fds wrote:
好難看的車,真佩服台(恕刪)


+1
到時候滿街都是哭喪著臉

跟環保局檢舉

破壞台灣街景風光
fredlee wrote:
到時候滿街都是哭喪著臉

跟環保局檢舉

破壞台灣街景風光


你搞錯單位了,要找海巡署
來個抽獎吧!之後真的會變成台灣日常街景....
內裝感覺好....
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