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COCRNA2.0 轉速為2800RPM左右100KM正確,
但是,
我開了其他的CORONA1.6是3000RPM100KM,
而且大部分開1.6的都是一至,
2.0卻實為2800RPM左右100KM,
而且大部分開2.0的都是一至,
我覺得,可能當時期2.0與1.6共用手排變速箱才會跟2.0一樣2800RPM左右100KM,
但是,1.6與2.0的獅頭不一樣,根本無法共用變速箱,所以,我覺得怪,
離合器,前面說過了,已經換過正日本原裝DAIKIN的離合器壓板+離合器片,
我不是用日本ASCO的,該不會告訴我,DAIKIN也會出問題,導致轉速異常?
同期老卡COROLLA1.6手排確實比較好開,我也認同,
我這台是圓頭91年份1.6的,非平頭,
離合器問題,應該是要換變速箱了,
我覺得是不是同步齒輪快掛了?
至於gtr86x2說
起步直接放離合器,等車子開始移動,才加油門
如果這樣會頓
那就要修改開車的方式,先踩一點點油門再放離合器,這比較要求油門的細膩度
學會了就能順暢的起步
我個人以相同方式開老卡(91'COROLLA1.6),跟中華的貨車,
根本就無抖動現象,也沒有檔陣,
連最容易檔陣的800CC中華小貨車也不會有檔陣,
順便問一下,這台車手排變速箱油是用哪一款?
是煞車油嗎?
我到修理廠去換一般的齒輪油而已也,
與其他手排車用不一樣的油?
是哪一種阿?
搞不好,就是前車主換錯油,變速箱才出毛病的.....
