才快到二十萬英哩而已, 美國很多 Camry 四缸車跑過三、四十萬英哩, 網路上有一個 Camry 比高哩程區, 有一老美網友 Camry 四缸車跑過九十萬英哩.

恭禧換新車!

Ciccone wrote:
十年31萬公里......(恕刪)

美國地大

一年開三萬一 算少了

豐田這台品質不錯 又省油

才會成為老美的最愛
這台美規camry可是台好物啊

可惜樓主在美國
若是在台灣,說真的我會建議你修一修繼續開,
這台是在台灣能看到的camry中,品質最成熟穩定的一台車,國產的更沒法比......
才三十幾萬公里,說真的正值壯年啊(不過在美國維修真的貴,要列入考量....)

輪胎那是每台車都會有的磨耗品,不能當換車理由啦,
水箱若在台灣拿台製副廠的二三千就能搞定
(小弟的美規lla也剛換水箱,車行報價材料2000,我還一度覺我聽錯......有夠便宜)

換開馬三會不會不習慣??
恭喜開新車
差真多 我美規1993馬自達626目前23萬英里壞的東西可多的,是台灣路差嗎?水箱兩個油壓避振器2組,前輪軸承、變速箱車速感知器,行車電腦維修、右後方卡鉗、三腳架2次、水龜、水磅僕3次、水箱水管、矽導線3次.........駕駛座六角鎖......很多每年3萬多公里,我是要換車還是要繼續修阿 ,每2-3個月都要進保護廠真煩浪費時間。

提外話有人星期五要重高雄到嘉義的旅客嗎?我想要能不能共乘分單油費,我都星期五高雄往嘉義市都一個人開,負擔我覺得很重,想說有人要共乘。
我家長官也是開這一台 ~ 12 年才跑 17 萬多公里 ~ 不過,換過的東西比你多很多 ~~ 可能運氣比較糟 ~~ 長官可能要開到身體無法開車為止!!
現在開的也是這一型,98年2.2LE黑的
不過里程數才6萬多,每年白繳了燃料稅
前一陣子家人問我後保險桿是不是烤過,不過我沒有
那時才發現整個後保險桿顏色和車身比都淺了一點
不能用台灣人的眼光看世界
而且美國很多地方地廣人稀
不像台灣哪裡都有修車廠,甚至隨時有信用卡道路救援
車的重要部分有故障疑慮的話,換車也是應該的
最後恭喜原PO換了一台美車
我家也有一台美規2.2的CAMRY(親戚送的),目前我姐在開的,才開5萬多公里,10年車還是很好開呦

這台美規CAMRY我現在才知道很搶手(況且公里數這麼少),但我們沒有要賣啦。
steffen wrote:
我家也有一台美規2....(恕刪)


這台不搶手,那裡搶手了??二手市場嗎??呵呵
今天有新的2.4camry跟一台10年的四代2.2camry,請問你要那一台???
又有人說這台品質技術最穩定成熟,這種話你信嗎???動力、舒適度、空間、引擎技術全輸新的
我看不出這代有那裡贏下代或下下代的,因為都不用修嗎??,那五六代常在修嗎??
說實在的,我週遭開五代、六代camry的,我自己也開六代camry,從來沒修過。

現在給你100萬,讓你選擇四代camry跟六代camry
如果你願意花10萬買四代camry,把90萬存下來,才叫做"這台搶手"
在這種地廣的國家,車子隨便跑里程數都很高
我公司在大陸的車子買了才幾年而已,已經跑20萬了
我台灣那台老車12年來不過跑13萬.....

話說您的新車很辣喔!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!