避震器方面我沒意見,因為兩樣都有人搞,也都有人滿意,當然也都有不滿意的改完以後嫌太硬,太彈跳,有時候還會磨到輪拱的內龜板,或者是有異音,這些都有可能發生加速的問題,提到要重腳才比較有力道,這是正常的這台車的引擎力道本來就不大,因此需要靠檔位來放大引擎的扭力80用四檔加速本來就很拖,要用三檔才比較有利一點,甚至用二檔都行五六千轉都在原廠設計的耐受範圍之內,只看你會不會認為這樣叫摧殘更明白一點說,這車要快一定要把轉數經常控制在四五千轉甚至更上去車要快,檔位一定要選對,油門要肯踩如果覺得還不夠,要改要換都可以