大家都有被害妄想症嗎?=.= 關於toyota油門事件!

人都是這樣....不管是車廠還是消費者...都是不見棺材不掉淚...自己不會是倒楣的那個的心態...
等到遇到了....車廠最多是出面道歉了事....最倒楣還是消費者自己.....真的是台灣人的人命不值錢阿....
clark001 wrote:
台灣TOYOTA的車...(恕刪)


人死了都死了
應該要尊重他們 不要再去想他們怎麼死的

=> 所以如果真是設計有問題 就讓意外繼續發生囉~
台製toyota品質領先母廠
這樣應該可以大量回銷日本及全世界
台灣要發了
與性命相關的問題......用被害妄想症來說,是否太過份了!!

廠商的說詞是一回事,消費者也有檢視商品品質的權益呀!
不能一味的就要消費者去相信廠商的說詞.

這樣子的說法讓我聯想到新流感疫苗的問題........
民眾會害怕是沒有原因的,在沒有一個合理的解釋之前,對於未知的恐懼......
誰也不想拿性命來開玩笑.......!!
魷魚兒 wrote:
嗯............(恕刪)


或許大家覺得小弟寫的很誇張
但是我在這個板上發一天的文
得到的就是這類的回覆

我公司出給國外客戶的東西有問題
都不是被唸一唸就算了
多數都是被告或是賠錢和解
相對的
國內出貨廠商出包
都是口頭抱歉或高層出來摸摸頭
要是跟大陸那邊
多數都是死不認錯
這種心態久了習慣了就覺得反正沒啥大不了的

或許很多東西錢可以解決
那命呢
很多人不怕
但是小弟還有老父老母跟妻小要養
明明擺在眼前發生的事
怎麼有那麼多人會覺得"林盃沒駕雖小"
CTS Co. 是什麼樣的公司呢?
它的產品出了這麼大的問題,
怎不見有人出來道歉呢?
它是不是只供給Toyota獨家材料呢?
會不會有其他品牌的車子用了相同的踏板呢?

好多好多的疑問。

justetchingtime wrote:
台灣所使用的油門跟國外發生爆衝的油門設計不同!

台灣並不是沒有過暴衝事件
我印象中,CARMY就有發生過了

等你的車發生爆衝再來怪和泰就沒意義了
在暴衝事件沒傳開前,就聽聞腳踏墊有可能卡油門之說法,
當時就想到..既然使用者這麼喜歡添加腳踏墊,身為世上的造
車大廠,就不能順著使用者偏好來修訂腳踏板,讓加了每個
使用者喜愛的墊子後,依然不影響行車安全,大家皆大歡喜.

而是許多年下來依舊堅持己見製造易卡住的踏板,
又盡心盡力宣導腳踏墊的危險,
這是很****怪異****的想法與作為,
這與人性化設計是完成違背的.

現今老美的事件,終讓人瞭解,原來是---------------------
-------笨蛋!問題不在腳踏墊.

希望那些因toyota lexus暴衝暇痴致死的豐田車主, 能夠平息,

豐田屬於大企業應該會對這些亡者妥善負責.
sdmaster wrote:
CTS Co 是什麼...(恕刪)


本來說是腳踏墊,結果人家警官的腳踏墊在後車箱。冷掉了!

再來說是CTS設計的問題,人家CTS也不肯背黑鍋,說2005年才供貨給TOYOTA,而且不是LEXUS車款。又冷掉!

妄想症?!暴衝的車主都有妄想症,亂踩油門不自知,也不知道打N檔和熄火;警官有妄想症,所以把車開到快190公里,把一家子全部帶走。

妄想症!這個好!應該不好破解。你該寄給豐田總公司參考一下。
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