這台車如果在台灣賣,一定會賣得比GS更好~

kais2001 wrote:
crown 在日本應該是teana 的同級對手吧!...(恕刪)

差很多吧!

CROWN在日本人心目中是地位車、代表身份的象徵

這台車如果在大陸賣,一定會賣得比台灣更好~
gavin919 wrote:
這台車如果在大陸賣,...(恕刪)


這台車大陸有啊.. 叫Reiz
但新的一代大陸還沒賣
kais2001 wrote:
crown 在日本應...(恕刪)


其實台灣有引進CROWN~



















但是.....................是引進甩尾遙控車(逃)

D1-時田雅義的座駕

DigitalMatrix wrote:
反正和泰只顧好賺台灣人的錢,哪會積極爭取性能款TOYOTA...(恕刪)


如果性能款的車在台灣有市場 和泰不會不引進

做個船叫進口車 和泰如果以正常管道進台性能車 價位想必是壓不下來

價位壓不下來 那原本喜歡性能款的市場大概要減八成了吧

可以見得 一個有口盃的品牌給一家有生意頭腦的和泰來賣 這種組合 簡直是 賺翻了
jckgap wrote:
這台車大陸有啊.. ...(恕刪)


沒錯~ 後驅車
大陸不少
之前在上海看甩尾賽 一個香港有名的甩尾選手
就用原廠的REIZ去參加比賽 感覺他是去玩的...
有在注意這類比賽的朋友說 很多選手都他教出來的
另外題外話 那屆冠軍是台灣人 他幹掉主辦單位 東洋輪胎派來的日本選手
....不過 受限於政治 他車上只能插5星旗
jckgap wrote:
Toyota Mar...(恕刪)


那個X的LOGO如果能夠發出藍色冷光會更好 晚上遠遠的就看到一個X開過來
MACAD wrote:
猜測會打到臺灣LEX...(恕刪)

是IS 不是GS.
上一代的MARK X 就跟IS250是雙身車.
小弟在日本比較過車身跟內裝了70%以上雷同.
日幣299萬,我猜和泰會要賣NTD149萬,不過還是先知道有沒有左駕版的後再來妄想.
之前去日本看到超多CROWN的拉 超豪華的

引進台灣一定賣 當然價位要合理拉!







連在台掛INFINITI的轎跑 在日本也只掛NISSAN skyline

我最喜歡那台INSIGHT 車主還給我進入車廂試坐一下感覺喔

發動引擎時我還以為要給我開哩....結果只給我聽引擎聲而已...



yu sheng wrote:
是IS 不是GS.
上一代的MARK X 就跟IS250是雙身車.
小弟在日本比較過車身跟內裝了70%以上雷同...(恕刪)

初代2004年的Toyota Mark X 雖與LEXUS IS250共用4GR-FSE引擎,部份的技術轉用
且某一些改裝品也可共用(3.0版Supercharger套件IS250無法使用)

但兩臺的車身尺碼、軸距都不一樣,內裝上也不盡相同
只有部份技術轉用,套上雙身車這個詞不太適合!






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