yamatai wrote:
六十萬，已經可以買進...(恕刪)
megane 1.6 67 one可入手.
不然選c3,polo...也不錯!!
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這次Yaris可以通通送兩顆氣球可以說是一個進步!
不過看到它電視廣告主打安全性......
又看到撞擊五顆星的是六顆氣球版本.....
但上市的卻是........
唉~~~心裡真的又是五味雜陳~~~
雖然Toyota也很有自知之明~~~
大家都知道Yaris撞擊五顆星.
但不管是報紙全版廣告或是網頁介紹.你都看不到Yaris撞擊五顆星的事!
報紙上全版廣告只看的到全等級配氣球~~~
網頁是可以看到一張撞擊測試圖.不過他只說Yaris撞擊受國外好評.
看來Toyota也知道兩顆氣球的撞不贏六顆氣球的~~~
(要是直接大剌剌寫出來.就是廣告不實了)
不過平面媒體報導可就不是這麼回事!(是報導!?還是廣告!? XD)
看了幾篇.像報紙休閒娛樂版裏新車介紹都強調Yaris撞擊五顆星.然後還附照片~~~
不過重點是報導中"完全"沒有註明說撞擊的是六顆氣球版本...........
一路看下來不懂車的消費者就誤會了...........
電視廣告主打安全性.
媒體報導也強調撞擊有五顆星.
但實際上市版本卻是安全性閹割過的........
好歹入門版兩顆氣球~~~
等級越高,氣球越多.頂級版就六顆全上!
或是各等級都可以加價變六氣蘘~~~
要是Toyota這樣做.我肯定拍手叫好!
雖然相較於國產車平均配備近一顆氣球的平均值.Yaris有兩顆是好過平均值.
(兩顆大概是一般國產車的極限了.....
)但看到進口車平均四顆的數據......(現在更是一堆六顆起跳的!日本當地也是~~~)
國產車還是要加油~~~好還要更好!
就算上市的是閹割版.但也好歹給個消費者可以加價變完整版的機會........
以上念雖念.
小弟朋友就在Toyota生產線上班.
他說年終就看這台小車的表現了!
賣的好,年終荷包滿滿~~~
小弟我就有大餐可吃了......
哈~~哈~~~
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11月9號我也去看了Yaris G版..... 唉~很多地方待改進
1.Yaris車室空間我覺得普普...並不會 比Vios大到哪邊,Yaris後座可移動變 化較大!
2.保險桿&車門把和車身有色差@@
3.椅子是石頭做的嗎? [對我而言真的太硬了,Yios椅子坐長途都不會酸痛,
或許很多人喜歡yaris運動風格]
4.皮椅枕頭車縫線是發生什麼事,那個線是怎麼縫的亂七八糟的@@
5.好個沒有中央扶手
6.內裝烏漆媽黑的
7.車門把上面玻璃窗的壓條2266的
8.S版居然還是拖翼臂....還要加錢買 運動化懸吊
9.鈑金間隙不輸Vios有夠大@@
10.保險桿和車身密合度不好
11.精裝車加三萬@@
12.車價和組裝品質不成正比
優點....
1.車型動感可愛
2.後座空間變化大
3.雙安全氣囊
4.設計思維較新
如有不足處請看過實車的人補充
看完之後.....個人覺得Yaris這個價格連最基本的組裝都搞的2266....
搭個雙安來強調安全....真的是....
Vios爛歸爛.....起碼個人覺得Vios的椅子比Yaris舒適多了!
看完之後完全不會想換Yaris
沒有車的人倒是可以買.......
想買第一批的人可以衝了.....因為引擎和變速箱跟Vios是一樣的,Vios沒什麼毛病.....所以不用怕Yaris有什麼毛病,以上是個人淺見有錯誤之處請包函....
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