今天接到業務通知 說是YARIS實車已經到了
就馬上去看了 說實在 是蠻讓人喜歡的外型
但是那個內裝阿 實在是....只能說真是配不上他的價格阿
中控台三個大大的空調旋鈕 塑膠感超重
而且完全是機械式的 可以明顯感受到和後面的機構是連動的
這不是最糟的 最糟的是那個皮椅 一看就是塑膠皮就算了
做工超差 我還一度以為那是外面買加上去的皮椅套
看了一下旁邊的VIOS 倒是還好耶
以五十多萬的1.5升轎車而言 我想內裝應該要更好一點才對
不過 全車系裝有兩個氣囊 在國產車雖不算創舉 但也是少數
這點值得鼓勵囉
以上 純個人意見
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有沒有可潰式方向盤、踏板?
撞擊測試結果?
並非針對開板大大....
在這裡看了幾天,
大家討論還是圍繞在內裝塑膠感、皮椅怎樣怎樣? 音響怎樣? 之類的...
討論內容唯一跟安全沾得上邊的就是那兩顆安全氣囊,
這樣怪不得永遠盼不到有些大大一直強調國外有的6顆安全氣囊
在商言商,氣囊一顆也要1.5k以上,
EBD ABS 之類的也不便宜,
但如果大家都只在意內裝,
那實在也沒有理由去嫌車商沒有那些安全配備.
其實在台灣除了小黃司機以及車床族外,每天在車上待的時間大概不會超過3小時,
又不像歐美地大物博有時候買個東西都要跑個幾小時.
實在沒必要硬在車上裝那些過多的影音配備,
台灣也沒有真正在做安全測試,
所以應該要由消費者導引車商網安全方面發展,
而不是搞些華而不實的跑車型亮銀飾板或是鋁圈就可以換個代號貴個一萬多.
歐洲車基本款真的很基本,有些連電動窗、空調都沒有
(不要說歐洲比較陰涼,這幾年熱浪夏天都超過38度,冬天下雪就不用說了,沒空調會凍死),
更別提CD甚至MP3了,
朋友在英國讀書,買了台vw polo,算一算售價跟進口來台灣差不多,沒電動窗沒遙控器沒霧燈只有黑色保險桿 卡帶收音機
大部分的東西都是選配的, 路上車子也以鐵圈居多(有些連飾板都早就飛掉了)也很多沒有車身同色保險桿,
人家還不是照樣幾百公里在開長途,高速公路速線從120km/hr~無速限路段都有.
但他們重視安全啊, 有錢寧可選ABD EBD ABS 或是更多安全氣囊的方案.
以台灣來說, 很多國產車其實應該能提供更多的選配方案,讓消費者自己決定要什麼,有些人只是開來接送小孩&買菜,根本用不到定速系統或是衛星導航,這些都可以不買.
真正要安全的人也不見得會想要一些無關緊要的飾板.
砍掉很多不必要的東西後車價也會比較省(到時候再來嫌車駕貴也比較好)
而不是像現在國產車就只有2~3種套餐,
要天窗也要ABS怎麼辦?
要皮椅不要空力套件怎麼辦?
有人想安裝側邊安全氣囊還裝不到.
沒辦法麻,
因為大部分的人都希望內裝閃亮閃亮,
有車身同色保險桿、前後霧燈、空力套件、鋁合金輪圈....
又要比便宜,
所以安全性配備以及很多看不到的地方當然能省就省.
這次T牌這款車跟其他同級國產車比起來是有貴了些,但是感覺其來他們似乎有意要將車子的安全性提升(總不能跟自家的V車直接打對台吧?!) 強調歐系等級的底盤與安全,
如果除了安全氣囊之外的安全項目沒省掉的話,
實在已經可以給車商一點鼓勵了.
以上為個人一點淺見.
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