個人積分：67分
文章編號：38314022
個人積分：0分
文章編號：38314696
個人積分：1分
文章編號：38316516
個人積分：67分
文章編號：38319088
個人積分：560分
文章編號：38319398
目前開49000km
過去的9000km我reset油耗數據一次
前一次reset時是6.3L/100km
目前在昨日從6.4降為6.3
這9000km中，高速公路與市區比約3:7
這次9000km長距離我認為夠算"平均"了。(雖然市區較多)
市區我是從景美興隆路接辛亥上建高下民權去機場，共12km。(上下班站多次)
上班時約0600車流還好！
但下班時約在1830時，回程幾乎一直塞車，建高也走走停停直到景美。
上班約花20-30分鐘，但下班卻常花40-50分鐘。
已修行TDCI近兩年，每次車速緩慢時，我練就不採煞車的開法。
目前測得的油耗(6.3)是我開過繁忙市區占多數的"9000km"。
我認為這15.8km/l的數據相當接近官方16.2km/l的數據。
我不是幫FORD行銷，而且我相當詬病FORD的保養！！
但最近公布一些車商因公布實驗室油耗數據被罰錢，
我認為至少Focus TDCI與原廠公布數據差異不大。
而T牌在繁忙市區的實測，看起來好像誇很大。
個人積分：63分
文章編號：38319728
個人積分：5分
文章編號：38322842
個人積分：7分
文章編號：38323197
個人積分：11605分
文章編號：38323824
lends wrote:
最近公布一些車商因公布實驗室油耗數據被罰錢，
我認為至少Focus TDCI與原廠公布數據差異不大...(恕刪)
還不是一樣被罰了
九個車廠裡罰金排第四名
五十步笑百步
罰金多少也不是以實驗室數據與路上測試數據的差距來決定
而是以公平會記錄的違規次數來決定
換句話說就是廣告的數量
大家都是能源局測試出來的數據，是誰誇大了?
要怪就怪能源局測試的方法，對油電車的市區行駛會造成過度高估
但高速行駛又會過度低估
而能源局的測試方法是根據歐盟指令
你要去怪歐盟嗎?
福特車主老是喜歡攻擊他牌
好像福特賣不好，純粹只是因為車上那個logo是Ford，不買Ford是因為不懂車
版上甚至有人拿老爸的CH，假造油耗數據貼上來，被人戳破後也還在大言不慚繼續說謊
讓人覺得福特車主的水準很低
本來福特也是我的口袋名單之一
就是因為這種現象，我把福特完全除名
不想跟那些車主歸類在同一個等級
個人積分：286分
文章編號：38331143
關閉廣告