apple-prius-c wrote:
這樣比較並不客觀

因為現在下場的S2000幾乎都已經改到炸了
拆冷氣、拆音響、拆內裝
引擎蓋、葉子板、車門板通通輕量化
引擎本體強化、變速箱本體強化
甚至機械增壓、渦輪增壓都上去了

除非你找到一台幾乎原廠的S2000來比
(CR版是原廠就已經幫你改到炸)

對比目前的86
畢竟引進到現在還跑沒幾場比賽

幾乎都還是日常用車
有冷氣、有音響、有內裝
多是像一般房車改改排氣管避震器而已

跑2分01這台輪胎只用到R888
其他86更只用到磨耗指數140以上的街胎
都還沒有用到很恐怖的輪胎

要比較秒數之前請將這些因素考量進去

而且
S200一台要價兩百多萬
(CR版就更高貴了)
86一台只要123萬
價差幾乎一倍...


1. 很多S2000是原廠組下去跑的,至少我朋友就是
2. AP2 只換輪胎,其餘全原廠 跑 2:04
3. 其實很多86才改很大咧.....
4. S2000目前AP1 價錢大約90~120。AP2價錢大約110~150。CR要價180左右。並非你所說的200多萬
5. 你真的對S2000這台車不熟,這台車已經沒啥好拆的了......
提供一張後驅組(比賽有很多組別及回合)計時賽成績表給大家參考好了:




圖片擷取自比賽單位提供的成績表

38try wrote:
1. 很多S2000...(恕刪)


1,s2000整體實力贏86,我想是沒什麼爭議,以原廠來說

2,您提到的s2000價錢全部都是二手價,而且此價格應該都是六年,七年以上的車,
S2000,當時南陽給的價錢是205萬到210萬左右,我沒記錯的話,09年底已停產

3, 不知您所謂改很大的86,幅度都是怎麼樣,馬力又是多少
S2000真想擁有一台!

可惜大概找不到全新的了

38try wrote:
1. 很多S2000...(恕刪)


有沒有改很大
這都是你我說了算
沒什麼好爭的

車價應該拿新車價來比
不是拿N年的二手價來比吧?

最便宜版本的S2000都破兩百萬
而且是在N年前就破兩百萬
最便宜版本的86則是123萬
價差幾近兩倍
1. 小天的CR只換輪框輪胎,我朋友星期四跑練習跑2:04的AP2也是只換輪框輪胎

2. 都已經有"單一車種挑戰賽(86, BRZ, FR-S)"了,加上現在不論是HKS還是SUMMIT或是JDM的排子都在針對86進行不論是底盤還是引擎的進化,機械增壓KIT也問世,你說說看,那"單一車種挑戰賽"裡面都原廠86嗎?

3. N年前車價,你乾脆拿台E46M3還是C32AMG來比好了,當年多貴,現在殘值不用一百不用八十就可以買一台,拿10年舊車跟新車比,我不能拿現值的入手價來比嗎?一直再說這台車當年多貴多貴巴啦巴啦的,這樣子你有開心一點?你的86價錢便宜別人幾十萬,只慢別人幾秒,這樣很爽?

想拱86就拱,手排86也不是一台爛車,但是麻煩請接受現實好嗎?


Davidchubby wrote:
提供一張後驅組(比賽...(恕刪)


圖表裡面第二名的S2000改86是什麼???看組別還是GT-86~~~~~

hhm0716jy wrote:
圖表裡面第二名的S2000改86是什麼???看組別還是GT-86~~~~~


原本優利車行是用JAKU的S2000 CR去報名,後來更改為用益新國際的FR-S

才會這樣寫

38try wrote:
1. 小天的CR只換...(恕刪)


不能拿二手價來比現在的車

沒人這樣比的...而且你還是比進口價之後的台幣 而不是準確點的英鎊或者美金

當然你可以繼續相信你所相信的 或者你喜歡特立獨行

但其他人會對你怎麽想我們就不能控制了

世界各國關稅不一,收入不同,相對同一台車的車價也可以相距很大


所以我比現在這個時間,在這個地點台灣,可以入手這台車而且是整理好的價錢


哪裡有問題?



chansaikit wrote:
當然你可以繼續相信你所相信的 或者你喜歡特立獨行

但其他人會對你怎麽想我們就不能控制了



我不知道別人怎麼想,我也懶的管別人怎麼想,甚至你是什麼咖我也沒興趣

跟鄉民認真就輸了

眼光放寬,挺一台車沒必要把其他車都拖下水

又不是開Altis.....
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