motolove wrote:去國外看看 到處都是 prius 計乘車...(恕刪) 我聽你在....我去美國中國很多次........油電計程車憭憭可數...更別說中國使用日本的油電車......人家比亞迪也有....還到處Prius咧.....哪國???
bar2006 wrote:最終還是車價的因素...(恕刪) 日本在這塊真的很注重只要你車子五年以後稅金都最加重也就是說 他都希望你五年換車因為換車有輔助有優惠反觀我們車價貴稅金也貴政府卻不注重環保!只能慢慢去淘汰進步了
midoyes wrote:我聽你在....我去美國中國很多次........油電計程車憭憭可數...更別說中國使用日本的油電車......人家比亞迪也有....還到處Prius咧.....哪國??? 紐約、溫哥華與日本到處都是。
石梯有夢 wrote:講到國外,我到看過國外油電車相對小黃司機來說負擔不會很重......(恕刪) 因為國外的汽車相對台灣便宜以美國來說PRIUS入門款八十萬有有找(最近匯率不太好有點偏高)台灣的賣到破百萬如果油價沒有高到一定程度這個價差不見得短時間收的回來很多計程車注意門面車齡通常不願意開太久還沒回本,又要換車了總結來說都事前的因素如果可以省錢何而不為
石梯有夢 wrote:從各種報表數據及車...(恕刪) 等開始換零件就知道為什麼不想用油電等載到要去機場或要包車環島就會知道為什麼要WISH不叫油電車等你開百萬PRIUS或PRIUS C排班被挑車輸給認為比你的車還LOW的WISH就會知道那是什麼感覺也會知道一出門就停不下來是什麼滋味