king97878 wrote:
安全配備重要否?U-...(恕刪)
唉~在你心中，不管Toyota的氣囊有幾個，你一定認為Toyota是最好的...
怎麼都沒看到你對新Lancer開一篇文章，來大書特書說它的安全性？
滿腦子只有Toyota...
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revive wrote:
.....難道台灣人耐撞係數較高....
台灣人沒比較耐撞啦~超級不怕死跟不信邪絕對是千真萬確的!!
安全配備這種看不到又不會每天用到的東西, 怎麼比得上DVD/數位電視+全車N顆電視呢?!!
側邊氣囊怎麼比得上電動調整座椅呢?! 開什麼玩笑~老子花錢買那些看不到用不到的東西做
什麼?
有人提到新Lancer賣不好, 其實我個人覺得三菱完全把方向搞錯了! 安全配備永遠不會成為
主要賣點的~這是他們行銷上犯的嚴重錯錯誤!! 上次看Discovery Channel的節目"撞擊科學"
.在歷史上真正重視安全的車廠, 把安全當成是絕對必要的造車理念. 其它車廠只是因為法規的
更新不得己被逼著加裝安全配備的!! 所以新Lancer賣不好還蠻正常的. Toyota愈做愈大也是
正常的~因為他們看得到消費者的「需要」.....
對於下一台車正在看VOLVO的我來說(說實話經濟上很拼),看到這篇覺得格外的有趣呢~~(笑)
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
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EagleOne wrote:
開版網友對豐田的殷殷...(恕刪)
以2.0中型房車的級距來看, Lancer Fortis其實到目前為止賣的並不算差, 你可以看看各廠牌的生產銷售數據
http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php
civic2.0幾乎都是十位數, 甚至有單月賣0台的紀錄, mazda3 2.0, focus2.0, bluebird2.0單月也多在200~300左右
從各方面數據來看, 中型房車的主戰場還是在1.8
不過從Lancer Fortis銷售來看, 再一次證明在台灣加安全配備不會幫你提升銷售量, 中華願往這方面努力值得誇獎, 但結果不佳, 若造成接下來將國產outlander, 進口pajaro的安全配備拿掉降成本, 消費者也不能說什麼了, 這點也不得不誇台本, 把CRV刪一些看不到的配備, 來豐富舒適性配備, 也造成供不應求的2007搶購熱潮
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