巡跡加六氣囊,空間能夠那麼大,價錢,70萬的真的只能選神A了

查無此分機號碼 wrote:
影片中24~25秒的時候是整個前保桿噴掉還是只有下巴噴掉?爆小面積撞擊測試拿M,其他測試為G
(恕刪)


這樣的成績,到底是好還是不好?

dunhilldun5168 wrote:
這樣的成績,到底是...(恕刪)


第一個側撞真的是很不好, 因為側撞A柱都折了,只拿到4個級裡的第3級(最好是第1級),(要是火燒車,就算人還清醒也被卡住,駕駛座的門也推不開了,外面要拉也很吃力),不過幸好氣囊拉回一點分數,雖然正撞看起來是很好的拿到第1級的分數,但實際上真的撞車都是側撞比較多(可自行上網看行車記錄影片),因為人的本能會閃避危險。
這麼快就出來打游擊~緊張了厚~
等車發表、測試報告出來後再來講吧~

2014??!
幾分錢買幾分貨啦
都說歐洲車比較在乎安全
啊又不想想歐洲車的售價

70萬也想買路上坦克?
我70萬想買比Altis更軟的法拉利有誰要賣我?

真的是搞不懂你呀 wrote:
第一個側撞真的是很不好, 因為側撞A柱都折了,只拿到4個級裡的第3級(最好是第1級),(要是火燒車,就算人還清醒也被卡住,駕駛座的門也推不開了,外面要拉也很吃力),不過幸好氣囊拉回一點分數,雖然正撞看起來是很好的拿到第1級的分數,但實際上真的撞車都是側撞比較多(可自行上網看行車記錄影片),因為人的本能會閃避危險。.(恕刪)


謝謝解說

e219 wrote:
但我還是不知道進口跟國產 到底是哪邊有差別? 可以拿出一點實際數據嗎?


國內撞擊測試都沒公開,當然也不會有數據啊...
不過你可以參考以下的連結,在文章後半段有說到一些內幕
https://read01.com/QjndMA.html

巴西版(當地產)的208跟法國版(進口版)的208
除了安全配備的差異外,連車身結構都有很大差異...
以上雖然沒法證明是否是適用台灣國產的車款,但我會先保守看待國產版

pyrite wrote:
國內撞擊測試都沒公...(恕刪)


連結裡面的0氣囊有點狂
汽車當機車比照辦理嗎XD
查無此分機號碼 wrote:
海外版本的神A本來...(恕刪)


神A出六氣曩,其他車商不出來嗆一下只好等死了......

因為沒有什麼可以打只好打撞擊測試成績

沒有辦法只能選擇神A

畢竟用腦殼去撞玻璃還是內裝

我寧可中間還墊著氣曩......

不論如何只能賭神A大勝........
small overlap 搞死一堆車廠

這才是真正在推動車廠進步的動力

鬼島算沒救了
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