和泰只會進別人不要的車

長谷川天11

393分

11樓

長谷川天11

個人積分：393分

文章編號：65275688

賺一成，跟賺10%，有一樣嗎？幫我解答一下謝謝

eric80352

171分

12樓

eric80352

個人積分：171分

文章編號：65275690

sony.eee wrote:
你是說台灣人有買豐...(恕刪)

這麼急著跳腳，真是辛苦了哦～

lkg0958

0分

13樓

lkg0958

個人積分：0分

文章編號：65276004

sony.eee wrote:
和泰只會進別人不要...(恕刪)

掛牌數一出來就一堆工讀生在痠了幫不了你

artdink0105

17072分

14樓

artdink0105

個人積分：17072分

文章編號：65276134

所以呢？？你是和泰業務，還是工讀生呢?

為這種車商講話，對你有何好處？？

我的炮手口始終是『高層閹公』，業務跟工讀生

我只能說是『使不上力的基層員工』...

lkg0958 wrote:
掛牌數一出來就一堆...(恕刪)

yan08910

25分

15樓

yan08910

個人積分：25分

文章編號：65276705

如果台灣一年有100萬台的市場，全世界的車都會擠進來賣的。
另外台灣造車技術已經落後大陸很多了，你比較的目標有問題…

aaaomc

3365分

16樓

aaaomc

個人積分：3365分

文章編號：65276789

sony.eee wrote:
大大我了解你的心聲也是消費者的心聲。prius4 rav4 跟camry都不錯。但主流altis跟CHR都沒引進hybrid 你不覺得出了甚麼問題嗎。(恕刪)

你都貢獻一台了
其他人也在7月買了四千台

現在進HYBRID?
高層的腦袋才有問題

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

MEGADETH2

391分

17樓

MEGADETH2

個人積分：391分

文章編號：65277063

choakai wrote:
在美國1台車的利潤有到1成左右，就是好車款，
和泰在台販售的車款利潤都有逹到10%以上，...(恕刪)

請教
一成跟 10% 的差異是???

Jimmy Yang

1776分

18樓

Jimmy Yang

個人積分：1776分

文章編號：65277645

整天沒在做事的屁孩 wrote:
你第一天認識和太嗎...(恕刪)

就是進了Alphard後發覺市場接受度不高，然後又看正佳賣得挺不錯的，就考慮進了Sienna，

問題是每個月的市場銷量根本餵不飽自己。

明月下的清風

3689分

19樓

明月下的清風

個人積分：3689分

文章編號：65277884

整天沒在做事的屁孩 wrote:
還有Prius V拖到P4都出來才引進。

Prius α於2015年12月在台灣發表。

而4代Prius在2016年2月於台灣發表。

sony.eee

137分

樓主

sony.eee

個人積分：137分

文章編號：65278071

aaaomc wrote:
你都貢獻一台了其他人...(恕刪)

樓上果然非常了解和泰。那可以請你分析chr為何沒引進hybrid呢。然後配件跟輪胎都偷連保固5年不限里程變4年12萬也偷。當和泰把這些主動安全配備強制納入。你知道會有多少車主受惠呢。當龍頭的就要帶頭做起。

和泰只會進別人不要的車

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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