豐田給的台灣低標 70萬 要有半套ACC

dearevan wrote:
這兩台也是70幾萬,...(恕刪)

小車體賣80
而且還給扭力樑
看吧 稍微撞一下就翻了
話說fabia不是後內鐵被偷掉了

dearevan wrote:
這兩台也是70幾萬...(恕刪)

這台真的不錯
特別是旅行車版本
其實POLO也不錯,底盤隔音比FABIA還好喔~ACC可以選配3萬
別鬧了
Fabia Combi標配一棵不定時炸彈.....DQ200
而且輕輕一撞就翻肚是哪招?
dearevan wrote:
這兩台也是70幾萬...(恕刪)
ToolBox1021 wrote:




以你對T牌的...(恕刪)

 我猜 這樣才有藉口掩飾自己買不起車的事實。
蒙迪 wrote:
說難聽點半套acc不...(恕刪)


其實半套跟全套,只差車電腦有沒有開啟吧!
很多車都是一開始給非全速域,後來改款變全速域

但車友團很利害的,就是有辦法幫你非全速域車款的全速域加回去。

這種不需要增加或更改設備的改款,都能升級的

dearevan wrote:
這兩台也是70幾萬...(恕刪)

拿這種台灣沒人敢買的車來比較!會不會太離譜?沒聽過惡名昭彰DSG跟誇張的保養費嗎?


dearevan wrote:
這兩台也是70幾萬...(恕刪)


福斯集團不是賣汽車的,福斯是賣保養費耗材費,汽車是贈送的。

一個電瓶八千元。
車子這種東西,底盤跟引擎跟妥善率才是永遠的核心

ACC跟AEB這類東西優先給那些開車會去追撞別人的三寶,車廠不需要強賣給所有人

豐田在車價控制上讓他一直保有優勢,其他車廠配備反映在價格上,價格反應在銷量上,很現實的問題

一堆電子零件沒有比較了不起,100%都是用消費者的荷包還有降低妥善率來換的,真的沒什麼了不起
KIA Picanto 60 萬有 AEB,,,
151515151515151515151515

蒙迪 wrote:
說難聽點半套acc...(恕刪)

某扭力樑?
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