兩年一小改,盤點Altis被台灣和泰遺忘的那些配備

Fiestatitanium wrote:
講到重點了。Sentra...(恕刪)

現在後買真的是配備夠價格也相對低
早買早享受真的只是享受新車的感覺
很多運氣不好的,甚至買完就改,那種感覺反而更差
lovemelikeyoudo wrote:
台灣Altis在2019...(恕刪)


值得深省,為什麼台灣的規格和配備明明沒有給得很好,但銷量卻嚇嚇叫?

在中國,Altis銷量真的不是銷量霸主
甚至以轎車的級距來說,以上半年的銷量表現也才位居第三名
拿第一名軒逸(Sentra)來說,Altis全車系標配TSS,結果反而賣不贏沒有標配AEB的Sentra也是滿妙的
只能說Sentra中國改款之後,應該有什麼過人之處,所以才能賣贏世界銷量霸主Altis
weihow0822 wrote:
值得深省,為什麼台灣(恕刪)

差距6萬台,還滿多的..
中國人是特別喜愛Nissan嗎?
lovemelikeyoudo wrote:
台灣Altis在2019...(恕刪)

目前國產四大品牌中 福特的表現可以說是突飛猛進 (加油加油啊)
雖然不是神A粉,但還是希望端出牛肉讓各家車廠有壓力啊
不用 電子手煞車 就可有全速域
外場一堆改

和prius 一樣 改ecu 且也可改 車道維持

對和泰 成本不高 只是軟體 硬體無差別

高階改 openpilot
光這樣就賣的嚇嚇叫了!!
改款要讓其它國慘車都倒光嗎??
千萬不可阿!!!不想以後只有神A還有進口車可以選....
小國捷克,油電滿版才台幣85萬

和泰這些人的人生,知道什麼是滿嗎?

台灣和泰追了幾年,配備還「追不上」?

人家都上台領獎牌了,你和泰還在慢慢跑

人家捷克一年是賣多少Altis??

是日本豐田不給,還是台灣和泰無能??

台灣真的比捷克還神奇~






lovemelikeyoudo wrote:
現在後買真的是配備夠(恕刪)
問題在台灣市場他牌更新太慢吧,唯一改新世代只有Focus。

而Focus對手應該是同為1.5T的civic,但台灣沒有。
神A對手應該是Sentra,但台灣最近才要上市。Sentra標配Acc應該可以給神A不小壓力,畢竟保養一樣便宜。且外型更好看,看到時定價決定成敗了。如果跟Kicks差不多應該可以複製Kicks的銷量吧。
lovemelikeyoudo wrote:
台灣Altis在2019...(恕刪)

現在都已賣得嚇嚇叫了,如果再加配備,別家車廠還要活嗎?
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