【海外新訊】Mobileye與ZF共同合作,提供Toyota新一代ADAS駕駛輔助系統!

e2824 wrote:
看得懂 "如果" 的...(恕刪)

人外有人,天外有天,早知如此,何必當初,您加油!
Glen Chang wrote:
人外有人,天外有天,早知如此,何必當初,您加油!


原來這樣就滿足了哦

我第二篇的疑問
還是堅持不替小的解答就是了,真是遺憾 我的好奇心始終無法得到滿足
不知道這個會是鏡頭加毫米波雷達的方案嗎?
人類性命最大的敵人就是交通意外
希望經過眾家的合作
能讓無人自駕早日實現
只是....卡車計程車司機就慘了
e2824 wrote:
買進口的就會放了,不...(恕刪)


那個人理解能力有問題就別理他了
有進口的可以買,還整天和泰和泰
和泰又不是只有國產車⋯
和泰國慘應該等到蘇純興下一代的接班梯隊


e2824 wrote:
我沒這樣覺得阿,是你(恕刪)
royle67 wrote:
人類性命最大的敵人就(恕刪)


偏偏這兩個在台灣是肇事致死率最高的,本就應該優先導入
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
我真的是個送外賣的 wrote:
不知道這個會是鏡頭加(恕刪)

TSS 1.0就已經是鏡頭加毫米波雷達方案了,更別說更新的2.0或2.5
這個合作就是把本來TSS系統裡面,
Denso處理器換成Mobileye的EyeQ4、Denso雷達換成ZF雷達
降低Denso自製率 & 分散晶片來源,除了有降低成本效果(EyeQ4市佔第一)
真的供貨有問題如果能隨時切回Denso替代件,也能提高供應鏈強韌度
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