問卦一下,都2022了,運將開油電車的比例還是那麼少

空不二 wrote:
昨晚回家吃年夜飯從新(恕刪)

看到滿多RAV4油電計程車
應該是選空間大的油電為主
而且現在有入門版不用110
空不二 wrote:
昨晚回家吃年夜飯從新(恕刪)

不然二~四年後如果要出門時賺錢時發現缺電可以充或電貴貴的
加上那電池價格
那還要換油車回來嗎?
空不二 wrote:
問卦一下,都2022了,運將開油電車的比例還是那麼少


原因很簡單 沒有誘因

油電車除了政府有大幅補助時, "可能"會有較多人購買 (畢竟比較貴)
誰會去買"相對不耐操"的油電?
小黃有的一年就跑4-5萬公里 換大電池的錢遠超過省的油錢
而且一般的小黃"基本上" 所有的稅都不用繳
包括 牌照稅 燃料稅 所得稅 (營業稅) .....現在還有"油價補貼"

根本不在乎那省的一點油錢
fettr0001
沒開過油電的油電盲 老子我加92 25000換一次機油 目前只換過水幫浦 考爾 目前23萬哩程 這樣耐操嗎? 煞車皮還有6成厚 變速箱沒換過油 我都不知道要保養怎麼這麼少
冰原狼神
標準的油電盲 去年已經有營業altis里程超過20萬了…
台中市 cc altis油電 很多計程車與紅牌的
運匠可能開個四五年就換車
油電車二手價不見得比較好吧?
我是這麼想
空不二 wrote:
昨晚回家吃年夜飯從新...(恕刪)


有的計程車用租的,一天500-800,要跑多少才能賺回來?

很多跑計程車很窮的
空不二 wrote:
昨晚回家吃年夜飯從新(恕刪)

但.....你換了嗎?
就算換車有補貼!!還是要花更多錢買新車~~
油電將近100w~~~老Wish根本不需要花這麼多錢!!
老話一句油電有哪麼好路上計程車早就都換了
很多計程車司機的收入來源可不見得那麼穩定啊
空不二 wrote:
昨晚回家吃年夜飯從新(恕刪)
我比較相信運將的選擇
哈哈運將要開哪一台才是最省的呀?
大大忽略了電池只是油電車的其中一部份,
我也問過運匠大哥,他是說電池還好主要是變頻器修起來都很恐怖,
計程車相較於家用車頻繁使用,周邊系統維修費用是電池兩倍起跳,
chen6329
計程車變頻器壞了,通常是不會去修他的,知道計程車為什麼大家都買頭大的嗎?就是因為很多人買這個牌子,殺肉副廠零件一堆,根本不需要回原廠修理,變頻器原廠一個十幾萬,殺肉一個幾萬搞定。ps,我也是計程車司機
bububull
有一個在亂講的,變頻器壞掉的案例有多少?1萬台裡面有沒有1台?
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