側面瞭解
那就是還有變數
我不相信臺灣和泰會放棄
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
chernann wrote:
根據咱們偉大的【交通...(恕刪)

非常明顯,鐵定一撞就爛測不過的!
也好,海水退去才知誰沒穿內褲!
但願接下來的國產車應該是都撞的過,消費者的福氣。
好奇的是其他廠牌的國產小車呢?呵呵
nicewawa
怕廠商是拿剛性加強版去測
魔哈
TNCAP是匿名購買拿去撞的,不是廠商送測的
ken299629 wrote:
yaris目前月銷量還有1000輛左右
怎麼不先砍VIOS呢?


枉費前面幾樓,是在討論辛酸的

因為VIOS總銷量大約在10名左右,等進入8名內,應該就是砍她了

這樣盲腸有突破了嗎?
ken299629
原來是賣最好的前8名優先受測,和泰自知yaris測不過,先宣布停產,免得測出來的成績影響了車價,高招啊![笑]
至於小鴨退場消息為何會曝光?據了解,主要是因為交通部車安中心公布TNCAP(臺灣新車安全評等計畫)將受測的8款車型,Yaris剛好就在受測名單中,但交通部公布了下一排名的Nissan Sentra受測,就讓Yaris停產的消息因此曝光。「因為不要浪費國家資源,選擇不送測,我們也是非自願曝光。」和泰車主管搖著頭說。
和泰車證實神鴨Yaris明年退場 曝光原因竟與交通部有關


蛤???
這主管午餐是吃誠實豆沙包嗎?
ninidogs
就是測不過啊!也不想再花錢啦
含淚下市?

標準的鱷魚的眼淚!!

其實為了以後引進新款車 大幅漲價 鋪路!!

我倒是非常擔心中華三菱的唯一金雞母COLT+ 面臨送測時要怎麼處理

今後便宜小車只剩它!!!
ninidogs
colt 測得過吗?哈哈哈,很懷疑啊,除非有去疏通河蟹
fredlee
我估計colt+ 測不過然後降價 結過反而搶翻
難不成考慮這東南亞版本,改成左駕替代?
fredlee wrote:
我倒是非常擔心中華三菱的唯一金雞母COLT+ 面臨送測時要怎麼處理

今後便宜小車只剩它!!!


看看後年會測到十六名有沒有機會測到
如果有,小可就會下市
嗯?FIT賣沒多久應該不會下市吧

覺得這樣測不是很ok
應該一台前八名
然後換一台用抽籤抽看看
arclen
撞前要安裝測數據器材很多,撞完要判讀的數據也很多
knift
arclen 這個我也知道,但平均一個月處理不到一款車,不覺得誇張嗎?
Toyota Yaris ATIV

這台出來和泰版vios就死了

有些配備比神A、神C還好














don520 wrote:
難不成考慮這東南亞版...(恕刪)
chroming
ninidogs 查一下ANCAP有沒有過就知道咩
knift
和泰沒在怕的,到台灣一樣拔配備,配車美仕。
會買小鴨的人哪一個不知道車是買來開的不是買來撞的
測撞成績怎麼可能影響車價呢?
為什麼一些可以公開討論的事也要私訊來問? 好好幫蔣大衝流量不行嗎?
kobe13794823
此地無銀三百兩,只是測撞不過,不過又不代表不能賣了
其實這多年了 路上的 "實際撞況" 已經讓我們知道答案了--->台灣人命不值錢..

花比別國還貴的錢 買更不 安全的 車
kobe13794823
然後錢也是從自己的口袋掏出來的
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