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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

實車拆解TOYOTA國瑞汽車對決中華汽車CMC 公開商用車誰偷工減料

moastyle

2059分

11樓

個人積分：2059分

文章編號：91122965

後保內鐵是先求有再求好，所以拆車有一點參考價值，但就是個參考。
我個人的觀點是，有內鐵+拿普龍，也不見得比純內鐵來得差，畢竟是要吸收衝擊力的結構。

Nobuo

邏輯正確

2025-02-13 18:31

letsbike

275分

12樓

個人積分：275分

文章編號：91123140

一樣有磁性的鋼材，比較薄的就偷工減料？難道你不知道鋼材種類繁多、抗拉強度不同嗎？
一樣的材質、一樣的厚度，難道你不知道不同的鈑金折法，強度也會不同嗎？
一堆人認為至少他有拆就很好…. 呵呵

464分

13樓

個人積分：464分

文章編號：91125735

hsienyi1222 wrote:
哪台CP值更高？真相...(恕刪)

影片已看完，很多人對劉老闆作法有些意見
當然，也許在作法以及說法上會有一些瑕疵
但撇除一些細節，至少能直接讓消費者看到平時看不見的地方
光是看這次拆解Town Ace以及J Space兩台車就好
Town Ace雖說有些小地方做得不錯
但很明顯不管是價格、配備、用料
甚至是車內設計空間表現、加速感受...等等
J Space明顯就是有備而來，比Town Ace表現更好一些

649分

14樓

個人積分：649分

文章編號：91125941

letsbike wrote:
一樣有磁性的鋼材，比較薄的就偷工減料？難道你不知道鋼材種類繁多、抗拉強度不同嗎？(恕刪)

你的學理是對的，但是老闆拿的那支是PMI遊標尺，配合能斷吉凶的文公尺，匠你還不信？反正我是信了！
PS: PMI:Positive Material Identification (材料可靠性鑑別)

649分

15樓

個人積分：649分

文章編號：91125973

goodmoonsun wrote:
我想樓主只是想找一台...(恕刪)

標題是’那台偷工減料？’拿兩台原本就設定是平價車來比似乎沒有說服力吧？應該至少拆一台福斯箱型車或T牌運兵車來比對才能突顯出來差別在那裡吧？！

aliao

2917分

16樓

個人積分：2917分

文章編號：91126179

『偷料』、『偷工減料』在版上常看到某些人在用...
『偷工減料』，依照教育部成語典的解釋是「不依照生產或工程所規定的品質及數量要求，而削減工序和用料。」簡單的說，就是依照規定或設計上該有而沒有的這叫做偷工減料，問題是，這些說『偷料』或『偷工減料』有何根據？
就以這影片來說，如何能看出偷工減料？有該車的原始設計？還是有政府規定做依據？拿兩台不同車廠的車來比較就下標題用『偷工減料』？真想看看車廠法務看到做何感想！！

3015分

樓主

個人積分：3015分

文章編號：91162026

看這次拆解Town Ace以及J Space兩台車不論站再哪方面，兩台比較就大大的參考性及購車消費者的權益

17551分

18樓

個人積分：17551分

文章編號：91162481

不拆車

根本不知道和泰偷天換日塞了甚麼鬼東西

不像車美仕垃圾車機就是最明顯的土炮

進口LEXUS塞土炮盲點偵測，和泰DM看到眼瞎都看不出來

aliao wrote:
『偷料』、『偷工減料...(恕刪)

exteman

呃，對我來說，若日本原廠組裝BOM用的是Denso料件，但是到台灣被和泰改用台製土炮件，我認為就可符合偷工減料欸，哈！別說功能都一樣。

2025-02-24 11:22

aliao

你可以這樣認定，但如果用這個認定來指控車廠，在法律上是站不住腳的，當然，家大業大的和泰，應該不會在乎這個就是[^++^]

2025-02-24 12:30

454分

19樓

個人積分：454分

文章編號：91172468

YouTube有收購 ALPHARD 並且實車拆解… 果然TOYOTA在我的認知非常適合當作公務車

454分

20樓

個人積分：454分

文章編號：91172481

YouTube的影片及留言實在看得膽戰心驚我的想法及做法果然沒錯公務車首選TOYOTA 而假日載心愛家人必須另外選擇

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