齊天峰 wrote:
上星期跟幾位朋友出遊...(恕刪)
你朋友那台應該是第4代CR-V 2.4，自然進氣大約190hp、扭力22.6kgm，2017年之後才改成1.5T渦輪。
RAV4 2.5 Hybrid 的綜效馬力大約218hp，0–100 km/h 多數實測在8秒多，帳面和零百成績確實都比4代CR-V 2.4好看。
不過你們是在中彰快速路上「巡航狀態再深踩」，這種情境跟零百測試不一樣。油電車在中高速時，系統會看電池電量和效率來調整輸出，不一定一直給最大馬力；反而是CR-V 2.4 這種自然進氣，在高速把轉速拉高時，動力會比較直接、持續。
再加上當下起始速度、變速箱有沒有先降檔、油門踩法、兩台車載重等等，都會影響加速體感，所以出現「理論上RAV4比較快，但實際被CR-V超車」是有可能的，不一定代表哪一台有問題，更不必然是車況或改裝的差異。
