感覺這篇有讓和泰注意到了看到後面大量冒出一堆來反嗆原PO或其他人的帳號說法都一樣1.區區390002.案例很少3.跟雙B比省很多了4.突然沒動力又不會死好吧~這些都不該是問題,有錯都是車主,誰叫你不吞下去了事?我看幸好原PO有工單出來,否則又該被抺黑了
liankuan2003 wrote:感覺這篇有讓和泰注意...說法都一樣1.區區390002.案例很少3.跟雙B比省很多了4.突然沒動力又不會死(恕刪) 請問 你說的不是事實嗎 ?區區39000 <== 不然免費好嗎 ?案例很少 <== 不然幾例 ?跟雙B比省很多了 <=== 不只省很多 是省太多突然沒動力又不會死 <=== 汽油車 爆水管 縮缸 不是一樣失去動力 有死嗎 ?這幾個那個不是事實 ? 是捏造出來的嗎 ?
motolove wrote:否則 水溫過高 爆水管 爆冷排汽油車 一樣是 導致整台車無法行駛這樣真的蠻... 反駁一下 不好意思爆水管 爆水箱 我都遇到過...冷卻系統失效...這有時間可以作反應 不是傻傻開/騎到高溫縮掉!樓主是 瞬間失去動力 我比較在意的是這個事情 這有關安全性!
感謝樓主讓我們瞭解油電車的問題。我還是考慮傳統貴鬆鬆的汽、柴油車吧。至少機械元件的性能,比較讓人安心。油電某電子設備死機...整組換新連修都不用....如果在斜坡死機失去動力不就下山了?還好他還有留煞車給你用~~~有錢沒命花....也很令人煩惱...。
motolove wrote:請問 以上說的不是事實嗎 ?區區39000 <== 不然免費好嗎 ?案例很少 <== 不然幾例 ?跟雙B比省很多了 <=== 不只省很多 是省太多突然沒動力又不會死 <=== 汽油車 爆水管 縮缸 不是一樣失去動力 有死嗎 ? 就算是事實,你的說法也很奇怪跟本就像是車商代言人而非是消費者的角度在看事情消費者要求的是更佳的妥善率更低的維修,而非像你用盡各種似是而非的說法來幫它護航如果你是真的油電車主愛自己車不想被攻擊是沒錯但大喇喇的說出什麼區區39000 就讓人感到不可思異了很難讓人不連想到有其他利益的動機讓你如此 "窮緊張"
mine406 wrote:反駁一下 不好意思爆...(恕刪) 瞬間失去動力 有讓你馬上 方向盤 不能動 煞車不能踩嗎 ? 沒有嘛你一樣是滑行 可以滑到路邊 不是嗎 ?在山上失去動力呢 ? 不是一樣滑到路邊 待救援 ?汽油車 拉水溫 爆缸縮缸 不也一樣 滑到路邊待救援 ?同樣邏輯為什麼有人在油電車上 就特別 鑽牛角尖 怪事了