Akicha wrote:小弟開國產1.8,65萬的車要是換一台toyota國產油電車開到油電車報廢也無法把這價差賺回來是有多省 拿1.8 65萬的車跟2.5 hybrid比?要也是2.5汽油跟2.5 hybrid吧!
seiya936 wrote:油電的安靜和舒適是柴...(恕刪) 油電車,只是減少直接排放的"二氧化炭",但電力從那來,就台灣的現況,不就是核能電廠,這就環保了;再來,原廠沒說的,電池問題,到底耐用度是幾年?回收後的電池,怎麼分解,怎麼回收?感覺現在的車商,都在騙消費者,打著環保的旗號,但卻沒說明"遠景",只把"直接"的關係說出來,那"間接"關係的都不說,就像柴油引擎,原先歐洲一直推廣,為何後不推廣了,明明炭排量已經接近汽油引擎了,也可逹到一定的環保需求,為何不推,一定是有其他間接問題無法解決,而這問題,原廠也不會告訴一般的消費者
peiken wrote:樓主您還是別擔心油電...(恕刪) 這個很有趣 ,柴油車主壞過引擎還是變速箱的抱怨文一大堆 ,柴油車修起來都是幾10萬.油電車車主換電池的抱怨文幾乎沒看過 ,真修起來也就是4~5萬.我想樓主對柴油車的低速高扭力應該是非常情有獨鍾 ~~