油電車19萬公里才能回本??


k66778 wrote:
會買油電車的多數應該...(恕刪)


政客與環保人士說的鬼話你也相信啊
石油用不完的啦
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ

NTD300 wrote:
樓上那位運匠大哥已經...(恕刪)


小弟開國產1.8,65萬的車
要是換一台toyota國產油電車
開到油電車報廢
也無法把這價差賺回來
是有多省
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ

Akicha wrote:
小弟開國產1.8,65萬的車
要是換一台toyota國產油電車
開到油電車報廢
也無法把這價差賺回來
是有多省


拿1.8 65萬的車跟2.5 hybrid比?

要也是2.5汽油跟2.5 hybrid吧!

seiya936 wrote:
油電的安靜和舒適是柴...(恕刪)


油電車,只是減少直接排放的"二氧化炭",
但電力從那來,就台灣的現況,不就是核能電廠,這就環保了;
再來,原廠沒說的,電池問題,到底耐用度是幾年?
回收後的電池,怎麼分解,怎麼回收?

感覺現在的車商,都在騙消費者,
打著環保的旗號,但卻沒說明"遠景",
只把"直接"的關係說出來,
那"間接"關係的都不說,

就像柴油引擎,原先歐洲一直推廣,為何後不推廣了,
明明炭排量已經接近汽油引擎了,也可逹到一定的環保需求,
為何不推,一定是有其他間接問題無法解決,
而這問題,原廠也不會告訴一般的消費者

買車要省油然後要回本,這可能也有點辛苦了,又不是跑計程車

特別是有些人,車買了一年開不到一萬公里的,或許還是找一台外型自己喜歡

安全性還OK的,性能還不錯的,比較實際吧

kan9938 wrote:
油電車,只是減少直接排放的"二氧化炭",
但電力從那來,就台灣的現況,不就是核能電廠,這就環保了;

閣下難道認為台灣路上跑的油電車都可以插電?
開過的油電車怎找不到充電插頭?

kan9938 wrote:
油電車,只是減少直接排放的"二氧化炭",
但電力從那來,就台灣的現況,不就是核能電廠,這就環保了;...(恕刪)

電是車子燒油換來的......天呀~~一堆人在秀下限是哪招呀

peiken wrote:
樓主您還是別擔心油電...(恕刪)


這個很有趣 ,
柴油車主壞過引擎還是變速箱的抱怨文一大堆 ,
柴油車修起來都是幾10萬.
油電車車主換電池的抱怨文幾乎沒看過 ,
真修起來也就是4~5萬.

我想樓主對柴油車的低速高扭力應該是非常情有獨鍾 ~~
小弟是前年10月買PRIUS,當初也考慮好久

為什麼要買有很多原因,詳見下列

1.公司補助每公里七元
2.加油加92
3.省油,平均1公升25公里
4.一萬公里換一次機油
5.安全配備齊全
6.日本進口


kan9938 wrote:
油電車,只是減少直接排放的"二氧化炭",
但電力從那來,就台灣的現況,不就是核能電廠,這就環保了



看到這句話,忍不住想笑
傳統油電車(非插電式)跟核電廠有啥關係~~


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