TOYOTA 不爭的事實!!

xander1688

66分

211樓

xander1688

個人積分：66分

文章編號：56642010

非常同意!本人開過企業長租車有十年了換過三個廠牌的車，只有豐田的車最沒有問題，俗話說有錢買LEXUS沒錢買TOYOTA!
100分

kent huang

44分

212樓

kent huang

個人積分：44分

文章編號：56642079

TOYOTA跟二次大戰日本的零式機很像,它的妥善率跟保養都很好,但不堅固,不太耐操...零戰在高速時會鎖死操控系統失速!但在適當得操作下能有靈活的操控性及爬升力,且省油 .............因為輕(跟TOTOTA很像),所以TOYOTA的車交在中規中矩,開車技術熟練的人手上,它是一台不錯的車子,但若交在三寶或瘋狂車手中.....因嚴重撞損的機會大過進口車

熊貓愛台灣

8分

213樓

熊貓愛台灣

個人積分：8分

文章編號：56642120

講難聽點要不是礙於法規有基本要求

神車的氣囊就算是0顆一樣賣得嚇嚇叫我不騙你!

然後沒音響、沒冷氣、沒窗戶...等等一樣賣贏它牌!!

不為什麼...因為它是神車無誤!

ado016435

13230分

214樓

ado016435

個人積分：13230分

文章編號：56642174

說的好啊, T牌妥善率高, 可以開這種"妥善率高"的車上路, "人"妥善嗎?..... 個人經驗是否定的, 因為性能不足以應付路上狀況, CORONA公務車轉彎轉到對向車道(幸好對方剎車), COROLLA 剎不住追撞前車, 以上速度都不快的情形下, 竟然連這性能都沒有, 難怪很多人開這車很容易出事, 因為變速箱齒比設定, 起步輕快, 讓很多人以為等於性能卓越, 我就被害過

nkalul wrote:
讓我想到當兵時的1/4T指揮車
老士官長都笑說把引擎細部分解後
埋進土裡
過一個星期挖出來
柴油洗一洗
再裝起來一樣能動

以能動就叫妥善的話
那這種車你要開嗎？
讓我想到當兵時的1...(恕刪)

suckhsia

111分

215樓

suckhsia

個人積分：111分

文章編號：56642389

257287 wrote:
TOYOTA 車系...(恕刪)

哈哈哈覺得原po神諷刺!!

boyssea

3747分

216樓

boyssea

個人積分：3747分

文章編號：56642553

真的這麼神，路邊車行賺什麼?邏輯不通，樓主有養過老神車嗎?

andy5257

2434分

217樓

andy5257

個人積分：2434分

文章編號：56642556

只要是用新變速箱跟新引擎的比較先進的產品!其實再過個一年很多問題都會出來了!
新式的產品和泰也是不會修，出現的案例也都是要換總成!
價格也是跟進口車差不多!

以前的妥善率就是用十年以上的產品而成的!
外面換個殼就是改款了!

舊產品其實沒關係，安全做足用較低的車價這到沒甚麼問題!
但今天的和泰賣的一點也不便宜，安全部份能偷都偷了!

以前我也是T牌WISH，故障率確實很低，但相對的行路安全只能靠保佑了!
說操控好也只能說市區開開還行，速度一上去就感覺快散掉了!
因為T牌的省油是建立在車身重量輕!

現在開進口車開高速真的是四平八穩的!
車上的配備以及電腦聰明的程度讓駕駛者是非常安心的!更別說車體的扎實度!

其實台灣國產車真的是很失敗的，保護了這麼多年只造就了他們獲利跟股價
日本豐田的車是很有水準的，只是國產化下除了偷工還是偷工!
這幾年消費者安全意識抬頭，也希望其他車廠在服務這環真的要加油
很多情況不是車不好而是售後服務在扣分!

T牌的神話希望他沒落，犧牲消費者安全的車廠是需要抵制的!

另外少部份T牌車主，你們在路上到處亂鑽亂超亂切，自己不要命沒關係別害到別人!
沒出事是因為都在閃你，哪天遇到三寶害的可是兩家人!(或許是分母關係，導致T牌比例真的高)

pccbrian

49分

218樓

pccbrian

個人積分：49分

文章編號：56642636

真實的世界是, 美國的資料顯示最常導致車禍死亡的車子, 前10名Toyota沒有, 最安全的Toyota有兩項. 而且這些車子都不是冷門車, 在美國路上還不少.

http://www.designntrend.com/articles/37500/20150130/study-reveals-safest-dangerous-cars-top-10.htm

所以安不安全不能看一片鐵或保險桿, 要看整體的設計.

當然也有可能開安全車的人本身就很注意安全, 但是如果看最危險車的前幾名, 似乎也都不是飆車族的車款.