jasonhuang1000 wrote:
所以golf GTI...(恕刪)
所以golf GTI的多連桿底盤,跟golf 1.4的底盤相比,
是後來發現不足才加上補強桿,然後變成多連桿?
多連桿上的連桿是整個懸吊系統的組件 並不是裝個補強桿就變多連桿懸吊
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Altis懸吊爛是不爭的事實，方向盤過輕導致高速容易打過頭失控也是事實，模糊焦點喊說歐洲車一堆拖曳臂毫無意義，因為同樣都是內燃機同樣都有活塞氣門曲軸，有不到1馬力的，也有幾萬匹馬力輸出的，他們都一樣嗎？因為魔鬼就在細節中，而細節正是樓主想隱瞞的事實，也是版上許多不懂車亂喊的人自以為懂得東西，還有很愛秀專有名詞的，以為自己一知半解的東西，能夠唬的過專業，這就是01車版的真相...............
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EORRY wrote:
說到底盤小弟真不懂，...(恕刪)
後"麥花臣"
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