相信坊間不久後會有那隻類異形方向盤副廠件可直上,兼具耍帥與避開前儀表視角遮擋問題,但實際無法達到原廠線傳左右死點150度設定的操控,安全性堪慮,實務上也沒有人雙手永遠死守3/9兩點在開車,但預料仍會是車主改裝首選!
除了TSS 3.0 輔助功能多 比豐田車 TSS2.0 lexus LSS 2.0 還要多外觀除了前防刮飾板 副駕駛座的沒手套箱小扣分後座椅背不知有無可調整 坐墊椅子好像沒前後移動難的不適配車美式影音車內儀表很炫也比LexusUX 300e 還划算 一樣價格 CP質更高
這台根本就是敷衍開發出來的電動車,只是別廠有,我不能沒有的濫竽充數的產品。續行低,沒關係,當作豐田機電能力程度低。連充電效率還要欺騙,用那什麼標準來當廣告?還在用以前網路不發達的思維來騙大家,這台車的出現不就擺明幫韓系跟美系的電動車廣告嗎?台灣方向盤變成圓形,會擋到儀表板,這個原廠試駕測試時都沒發現嗎?故意刪減一堆配備,擺明坑死你這些台灣盤子。好豐田,大家盡量買,以後都在充電站聊天。坐等實際車主發文出來靠杯~