ek4lovebj6 wrote:是外銷哪裡你知道嗎...(恕刪) 外銷中東能做到外銷不管銷哪必定要受母廠Toyota的品質認證不然品質出了問題Toyota不是自砸招牌嗎台灣的Altis日本根本沒賣無法回銷日本的啦
這個世界,最不缺的就是自認為自己非常聰明的人。所以有一堆一堆的人,不斷的把錢掏出去送人花,還不斷的洗腦自己,洗腦別人,這是對的,是划算的。事實就是,例如國外只值50萬的東西,為了降低成本,引入國內組裝,結果變成賣70萬。請問這樣國產有何意義....這叫降低成本...錯..這叫做暴利。居然還一堆人歌功頌德護航,小小一個台灣,一家組裝廠可以一年賺數百億近千億,這叫正常...是阿..這就是廣告耳語洗腦成功,一堆人乖乖當盤子被噱還高興得很造成的。當然,大家都知道,一堆護航的人當中,看的出來業務員就占了不少成分,為了生計護航是必須的,要不然萬一洗腦時效過了,神話破滅了,生活就比較難過了。
買什麼車不就自己的考量如果你願意幫我付錢 你要我買什麼 我就買什麼我實在不懂為什麼大家檢討第一名這麼用力卻不去要求後面的追上話說全台灣最懂車的 都在01教育部應該將此網站列為必修課程以免全台灣每年多十幾萬個盤子
ek4lovebj6 wrote:是外銷哪裡你知道嗎 ...(恕刪) 不然國瑞年產20萬輛全部銷國內??阿國瑞就豐田子公司啊,大頭是日本人不是台灣人裕隆日產.福特六和.三陽本田哪個沒當過台灣車市龍頭??為什麼2002年後和泰豐田一統天下至今無人能戰??怪自己廢啊不過...要不是姓嚴的那一口子,豐田很有可能提早20年就一統天下就是了
pocoGT wrote:不然國瑞年產20萬...(恕刪) 早期國產很好 我不否認 不過更不可否認的是 現在他只剩下妥善率台灣人 早就奠定在品牌迷思裡面了老一輩 永遠會說 買車就買TOYOTA阿可是卻不知道 科技再進步 他們腦袋沒進步
安卓拉貝貝 wrote:你給的網址是2014...(恕刪) 請問如何得知是採用歐規 ?底盤結構一樣 ? 車體剛性一樣 ? 有送NCAP去撞?他偷了甚麼你知道嗎 ? 全車鈑件偷薄一點點 全車剛性會不會更差嗎 ? 以物理角度來說 會的那麼 為什麼 日本車重卻比台灣重了1噸 莫非電子設備更多嗎 ?莫非台灣板件用高剛性鋁合金材質.....外加 美國市場比台灣大更多 套用上面一位大大說的話 原廠會打自己嘴巴 ? 放棄美國大餅 吃台灣小餅?